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我國最(zui)大(da)“通用無(wu)人機”成(cheng)功首飛

時間:2021年08月09日   來源:

720802分,內蒙古莫旗機(ji)(ji)場,由航(hang)空工業(ye)通(tong)飛(fei)(fei)研制的運五通(tong)用無人(ren)機(ji)(ji)輕(qing)盈(ying)飛(fei)(fei)上藍天,順利完(wan)成飛(fei)(fei)行計劃,平穩落地滑回。我國最(zui)大(da)通(tong)用無人(ren)機(ji)(ji)成功實(shi)現(xian)首次(ci)“自由飛(fei)(fei)翔”。

首飛(fei)機組在(zai)飛(fei)機著陸后報告:“飛行期間,飛機姿態(tai)穩定,飛行狀(zhuang)態(tai)良好(hao),飛機各系統(tong)設備工作一(yi)切正常!”運五通用無人機首飛取得(de)圓(yuan)滿成功。

運(yun)五通用(yong)無人(ren)機(ji)飛行(xing)可靠,低(di)(di)空(kong)低(di)(di)速(su)性能好,有效載荷高、機(ji)艙空(kong)間容積(ji)大(da),可在土跑道(dao)、草地(di)跑道(dao)、簡易(yi)機(ji)場等進行(xing)短距起降,使用(yong)維護(hu)成本低(di)(di)、購置(zhi)使用(yong)經濟(ji)性好,是(shi)一款理想的大(da)噸(dun)位(wei)多用(yong)途通用(yong)無人(ren)機(ji)。

作為我國(guo)在研的最大通(tong)用(yong)無(wu)人(ren)機,運五(wu)通(tong)用(yong)無(wu)人(ren)機配備先進的電(dian)傳操縱系(xi)(xi)統(tong)、信息傳輸(shu)系(xi)(xi)統(tong)和地面(mian)指揮控(kong)制系(xi)(xi)統(tong),系(xi)(xi)統(tong)安全裕度大,在搭載(zai)(zai)智(zhi)能化(hua)空投空送(song)系(xi)(xi)統(tong)和先進光電(dian)轉塔等(deng)任(ren)務載(zai)(zai)荷(he)后,可(ke)承擔物(wu)資(zi)投送(song)、快遞運輸(shu)、災情監控(kong)救護等(deng)多(duo)類綜合保障和應急救援使命任(ren)務,在軍、民用(yong)市場具(ju)備良好的應用(yong)前景。

運五(wu)通用無人機(ji)是航(hang)空(kong)工業通飛認(ren)真學習(xi)貫徹落實習(xi)近平(ping)總書(shu)記(ji)指示精神,堅決(jue)執行國務(wu)院(yuan)辦公廳《關于促進(jin)通用航(hang)空(kong)業發展的指導意(yi)見》,落實創新(xin)驅動發展戰略,強化“航空強國(guo)”使(shi)命擔當,堅持深(shen)化通(tong)用航空供給側結構性改革的具(ju)體(ti)體(ti)現,是航空工業通(tong)飛統(tong)籌內部(bu)23部飛機研發(fa)資源,聚焦核心主(zhu)業(ye),創(chuang)新(xin)產品研發(fa)模式的最新(xin)成果。運五通(tong)用無人(ren)機研制團隊將繼續堅持(chi)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)、開放合作,加快無人(ren)機研制進程,確保項目成功(gong)、早日交付(fu)用戶(hu),為我國通(tong)用航空產業(ye)發(fa)展貢獻力量。