8月3日(ri)，民(min)(min)航(hang)局(ju)在官(guan)網發布《關(guan)于擬(ni)批準江(jiang)蘇京(jing)(jing)東(dong)貨運航(hang)空(kong)(kong)有限公(gong)司籌建的公(gong)示》，江(jiang)蘇京(jing)(jing)東(dong)貨運航(hang)空(kong)(kong)有限公(gong)司申請(qing)籌建已經(jing)民(min)(min)航(hang)華(hua)東(dong)地區管理局(ju)初審(shen)同意，將成為繼順豐、圓(yuan)通后又一家民(min)(min)營背(bei)景的貨運航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司。
據民(min)航局公示(shi)，江蘇京東(dong)貨運航空有限(xian)公司(si)（下稱京東(dong)貨航）注冊資(zi)(zi)本(ben)為6億元，由(you)宿(su)遷京東(dong)展(zhan)銳(rui)企業(ye)管理有限(xian)公司(si)和南通機場集(ji)團有限(xian)公司(si)合(he)資(zi)(zi)成立。其中，宿(su)遷京東(dong)展(zhan)銳(rui)企業(ye)管理有限(xian)公司(si)現金(jin)出(chu)資(zi)(zi)4.5億元，占(zhan)75%；南通機場集(ji)團有限(xian)公司(si)現金(jin)出(chu)資(zi)(zi)1.5億元，占(zhan)25%。
京東貨(huo)航的基地機場將(jiang)設于南通興東國際機場。
京東(dong)貨航的(de)籌建負責人李江石系四(si)川海特(te)高(gao)新技術股份(fen)有限公司(si)原(yuan)總(zong)經(jing)理(li)(li)(li)。經(jing)查(cha)，李江石2016年(nian)加入海特(te)高(gao)新任(ren)總(zong)經(jing)理(li)(li)(li)，2020年(nian)辭職(zhi)。李江石擁有豐(feng)富的(de)航空(kong)(kong)領域背景，曾先后擔任(ren)東(dong)方航空(kong)(kong)公司(si)機(ji)務工程(cheng)部總(zong)經(jing)理(li)(li)(li)、東(dong)方航空(kong)(kong)公司(si)江蘇有限公司(si)副總(zong)經(jing)理(li)(li)(li)、云(yun)南瑞鋒通用航空(kong)(kong)有限公司(si)總(zong)經(jing)理(li)(li)(li)。
公示信息顯示，京東貨航擬批準的經營范圍包括國內、國際航空貨郵運輸業務；使用的飛機為(wei)波音B737-800系(xi)列(lie)飛機。專業技術人員(yuan)方面，目前(qian)已有飛行員(yuan)10人、簽派人員(yuan)7人(ren)(ren)、維修人(ren)(ren)員(yuan)9人(ren)(ren)，后續將(jiang)采取社(she)會(hui)招(zhao)(zhao)聘(pin)與校園招(zhao)(zhao)聘(pin)相結合的(de)形(xing)式，以滿(man)足運(yun)營需(xu)求(qiu)。媒體(ti)記者從某招(zhao)(zhao)聘(pin)網站了(le)解到，京東貨航的(de)社(she)會(hui)招(zhao)(zhao)聘(pin)正在(zai)開展中(zhong)，目前與之相關的(de)招(zhao)(zhao)聘(pin)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)(wei)(wei)包(bao)(bao)括(kuo)航空安全保衛(wei)崗(gang)(gang)、航線放行工程師、飛機生產計(ji)劃工程師等超20個崗(gang)(gang)位(wei)(wei)(wei)(wei)。此(ci)前，京東方(fang)面(mian)曾在(zai)2020年(nian)底開展了(le)一輪招(zhao)(zhao)聘(pin)，公開招(zhao)(zhao)聘(pin)的(de)崗(gang)(gang)位(wei)(wei)(wei)(wei)包(bao)(bao)括(kuo)航線代辦工程師、維修安全工程師、電子工程師等關鍵職位(wei)(wei)(wei)(wei)。
民航局發(fa)展計(ji)劃司副司長張清在民航半(ban)年工作(zuo)專題新聞發(fa)布(bu)會上表示(shi)，國際航空貨(huo)運(yun)上半(ban)年完成貨(huo)郵(you)運(yun)輸量374.3萬(wan)(wan)噸，同(tong)比增(zeng)長24.6%，較(jiao)2019年同(tong)期(qi)增(zeng)長6.4%。上半(ban)年，全(quan)貨(huo)機(ji)運(yun)輸繼續保持較(jiao)快增(zeng)長，全(quan)行業(ye)全(quan)貨(huo)機(ji)完成貨(huo)郵(you)運(yun)輸量152.2萬(wan)(wan)噸，較(jiao)2019年同(tong)期(qi)大幅增(zeng)長44.2%。
由于貨運航空業的持續火爆，從業公司近期紛紛加快布局的腳步。順豐控股日前在“互動(dong)易(yi)”平臺表示，目前，鄂州(zhou)機(ji)場(chang)主體工程和配套工程建設(she)正(zheng)在穩步推(tui)進(jin)中，按照計劃，機(ji)場(chang)(chang)預計(ji)將(jiang)于2021年底啟動校(xiao)飛。公開信息顯示，總(zong)投資額(e)372.6億元的湖北鄂州機(ji)場(chang)(chang)將(jiang)成為(wei)順(shun)豐(feng)航空貨運的樞(shu)紐機(ji)場(chang)(chang)。眼下，該機(ji)場(chang)(chang)正(zheng)在進行大規模社會招聘。