《中國日報》記者從順豐(feng)旗下(xia)大型無(wu)人(ren)機(ji)公司豐(feng)鳥(niao)科技(ji)獲悉，2022年(nian)1月25日，豐(feng)鳥(niao)科技(ji)正(zheng)式取(qu)得(de)了中國民(min)航局(ju)頒發的(de)支線(xian)物流無(wu)人(ren)機(ji)試(shi)運(yun)行許(xu)可和經營許(xu)可，標志著豐(feng)鳥(niao)科技(ji)成(cheng)(cheng)為(wei)全國首家可在特定(ding)場景(jing)下(xia)開展(zhan)噸級大業載、長(chang)航時(shi)支線(xian)物流無(wu)人(ren)機(ji)商業試(shi)運(yun)行的(de)企(qi)業，也(ye)成(cheng)(cheng)為(wei)全球首個運(yun)用(yong)特定(ding)場景(jing)運(yun)行風險評估(gu)方法獲得(de)監管方批準進入支線(xian)物流商業試(shi)運(yun)行的(de)大型無(wu)人(ren)機(ji)企(qi)業。
中國民(min)航局(ju)在2019年2月(yue)發布的《特(te)定類無人機(ji)試(shi)(shi)(shi)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)管(guan)理規程(cheng)（暫行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)）》提出，采用特(te)定運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)風險評(ping)(ping)(ping)估(gu)（SORA）方法(fa)(fa)制定試(shi)(shi)(shi)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)批(pi)準(zhun)的審(shen)定要求，這(zhe)為(wei)無人機(ji)的試(shi)(shi)(shi)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)指(zhi)明了發展方向并提供了有效的具體(ti)實(shi)(shi)施(shi)路徑。豐鳥(niao)科技率先基(ji)于特(te)定運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)風險評(ping)(ping)(ping)估(gu)（SORA）方法(fa)(fa)落地支線物流場(chang)景驗(yan)證(zheng)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)實(shi)(shi)踐，經過初始評(ping)(ping)(ping)審(shen)、文件審(shen)查、現場(chang)科目驗(yan)證(zheng)等(deng)多個環節的評(ping)(ping)(ping)審(shen)，于2021年12月(yue)通過了民(min)航局(ju)的最終審(shen)查。通過這(zhe)種評(ping)(ping)(ping)估(gu)方法(fa)(fa)獲批(pi)支線物流無人機(ji)商業試(shi)(shi)(shi)運(yun)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，豐鳥(niao)科技在全球尚屬首例。
2022年將(jiang)會(hui)是(shi)支線(xian)物流無(wu)人(ren)機(ji)(ji)商(shang)業(ye)運(yun)行的(de)元年，這個中(zhong)國(guo)民航局開創性(xing)和突破性(xing)的(de)新舉措對行業(ye)未來的(de)快速發(fa)展具有重大意義。獲批后，豐(feng)(feng)鳥科技(ji)將(jiang)率先在(zai)西北榆林等地(di)開展支線(xian)物流運(yun)輸服務，助力順豐(feng)(feng)集團(tuan)構建(jian)“大型(xing)有人(ren)運(yun)輸機(ji)(ji)+大型(xing)支線(xian)無(wu)人(ren)機(ji)(ji)+末(mo)端投(tou)送無(wu)人(ren)機(ji)(ji)”三段(duan)式航空運(yun)輸網絡，后續將(jiang)在(zai)民航局監管與指(zhi)導下適時擴展試(shi)運(yun)行范圍，循(xun)序漸進的(de)連線(xian)組(zu)網。
大型無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)技術(shu)的發(fa)展以及物流運(yun)(yun)輸場(chang)景(jing)的商業(ye)化應用，將進(jin)(jin)一步推進(jin)(jin)綜合性(xing)航(hang)空物流建設(she)與智慧物流建設(she)，為無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)、物流行(xing)(xing)業(ye)帶來(lai)革命性(xing)的影響。豐(feng)鳥(niao)科技將繼續(xu)秉承(cheng)“開放共贏”的合作(zuo)(zuo)理念，加強與業(ye)內(nei)優秀(xiu)伙伴的深入合作(zuo)(zuo)，共同興盛支線物流無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)生態鏈(lian)。同時，豐(feng)鳥(niao)科技作(zuo)(zuo)為民(min)(min)航(hang)局無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)駕駛航(hang)空器管理領導(dao)小組(zu)(zu)(zu)運(yun)(yun)行(xing)(xing)專家組(zu)(zu)(zu)、空管專家組(zu)(zu)(zu)成員和(he)JARUS的產(chan)業(ye)界成員，將在試運(yun)(yun)行(xing)(xing)的過程中不斷積累(lei)飛行(xing)(xing)數據和(he)運(yun)(yun)行(xing)(xing)經(jing)驗，助(zhu)力(li)中國民(min)(min)航(hang)無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)相關標準(zhun)和(he)法規體系建設(she)工作(zuo)(zuo)，為行(xing)(xing)業(ye)的快(kuai)速發(fa)展做出重要(yao)貢(gong)獻，也向國際范(fan)圍內(nei)輸出中國民(min)(min)航(hang)的無(wu)(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)運(yun)(yun)行(xing)(xing)樣板示(shi)范(fan)。