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為國產飛機走(zou)出國門(men)鋪路 中歐首(shou)簽民航領(ling)域(yu)協定(ding)

時間:2019年06月11日   來源:

中國與歐(ou)盟5月20日首次(ci)在(zai)布魯(lu)塞爾簽署民航(hang)領(ling)域(yu)協(xie)定,成為雙方(fang)民航(hang)領(ling)域(yu)合作的重(zhong)要里(li)程碑。

當(dang)日,中(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空(kong)局局長馮正霖與歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)輪值主(zhu)席國(guo)代(dai)表羅馬尼亞駐歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)大使奧多(duo)貝(bei)斯庫以及歐(ou)(ou)(ou)盟(meng)委員(yuan)會負責移動運(yun)輸(shu)事務的布爾茨委員(yuan)在布魯(lu)塞爾共同簽署了(le)《中(zhong)華人民(min)共和(he)(he)(he)國(guo)政(zheng)府和(he)(he)(he)歐(ou)(ou)(ou)洲聯(lian)(lian)盟(meng)民(min)用航(hang)空(kong)安全協(xie)定》和(he)(he)(he)《中(zhong)華人民(min)共和(he)(he)(he)國(guo)政(zheng)府和(he)(he)(he)歐(ou)(ou)(ou)洲聯(lian)(lian)盟(meng)關于航(hang)班若干(gan)方面的協(xie)定》。

一(yi)直以(yi)來,中歐雙(shuang)方在(zai)民(min)航安全領域開展合作有著強(qiang)烈的意愿,并(bing)希望(wang)在(zai)鞏(gong)固已有合作成(cheng)果的基礎(chu)上拓展務實合作。自2013年(nian)8月啟(qi)動《中歐民(min)用航空安全協(xie)定》談(tan)判以(yi)來,雙(shuang)方工作團(tuan)隊認真履(lv)責,開誠布公(gong)充分(fen)交(jiao)流,經(jing)過多輪(lun)磋商,最終就協(xie)定文本達成(cheng)了(le)一(yi)致。

作為(wei)落實(shi)(shi)第二十(shi)一(yi)次中(zhong)歐領導人(ren)(ren)會晤聯合(he)(he)聲明的(de)(de)(de)具體(ti)舉措(cuo),《中(zhong)歐民(min)(min)(min)用航(hang)(hang)空安全(quan)(quan)協定》確立了(le)(le)中(zhong)國(guo)與歐盟在適(shi)航(hang)(hang)和環保審定、飛行運行、空管(guan)服務(wu)(wu)、人(ren)(ren)員執照與培訓等民(min)(min)(min)航(hang)(hang)安全(quan)(quan)領域進(jin)行廣(guang)泛合(he)(he)作的(de)(de)(de)法律框架,很好(hao)地體(ti)現了(le)(le)互(hu)利(li)共(gong)贏的(de)(de)(de)原則(ze)。特別是(shi)適(shi)航(hang)(hang)和環保審定附(fu)件的(de)(de)(de)簽(qian)署,給(gei)中(zhong)歐雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)空產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)適(shi)航(hang)(hang)審定合(he)(he)作創造(zao)了(le)(le)條件,為(wei)雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)航(hang)(hang)空產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)交流(liu)(liu)提供了(le)(le)廣(guang)闊(kuo)途徑,也為(wei)雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)工(gong)業企業在航(hang)(hang)空產(chan)品(pin)設(she)計(ji)制造(zao)領域開展合(he)(he)作提供了(le)(le)良好(hao)環境。該協定的(de)(de)(de)簽(qian)署為(wei)雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)在航(hang)(hang)空安全(quan)(quan)領域開展廣(guang)泛合(he)(he)作奠(dian)定了(le)(le)堅實(shi)(shi)的(de)(de)(de)基礎,將進(jin)一(yi)步促進(jin)雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)在政策、技(ji)術、人(ren)(ren)才方(fang)(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)交流(liu)(liu)。今后,雙(shuang)(shuang)方(fang)(fang)(fang)將在簽(qian)署《中(zhong)歐民(min)(min)(min)用航(hang)(hang)空安全(quan)(quan)協定》的(de)(de)(de)基礎上,繼(ji)續就(jiu)適(shi)航(hang)(hang)和環保審定附(fu)件的(de)(de)(de)實(shi)(shi)施細則(ze)進(jin)行磋商(shang),以更(geng)好(hao)服務(wu)(wu)中(zhong)歐航(hang)(hang)空產(chan)品(pin)進(jin)出口及工(gong)業企業合(he)(he)作,使協議內(nei)容全(quan)(quan)面(mian)得到落實(shi)(shi)。

據(ju)悉,《中歐民(min)用航(hang)空(kong)安全協定》簽(qian)訂對于(yu)中國飛機走出國門意(yi)義重大。雖然協定的(de)文(wen)本尚未正式公布,但根(gen)據(ju)此前(qian)消息,中歐將全面認可或接受(shou)對方(fang)的(de)民(min)用航(hang)空(kong)產品,這也意(yi)味著(zhu)中國的(de)CRJ-200、C919等國產飛機在通過中國民(min)航(hang)當局的(de)適(shi)航(hang)審查(cha)后(hou),可以更容易(yi)地進(jin)入歐盟和國際(ji)市場銷售(shou)。

  中國駐歐盟使團(tuan)團(tuan)長張明大使在(zai)接受采訪時表示(shi),這(zhe)是(shi)中國和(he)歐盟首(shou)次在(zai)民(min)航(hang)領(ling)域簽署合作(zuo)(zuo)協議,涉及雙方在(zai)航(hang)空服務(wu)和(he)航(hang)空制造領(ling)域的(de)合作(zuo)(zuo),具(ju)有里程(cheng)碑式(shi)的(de)意義。相信在(zai)中歐雙方的(de)共同努力下,一定能夠把雙方領(ling)導人達成的(de)共識落實(shi)好、把中歐各領(ling)域務(wu)實(shi)合作(zuo)(zuo)發展好,用中歐合作(zuo)(zuo)的(de)穩定性(xing)(xing)來應對(dui)當(dang)前國際形勢(shi)中的(de)不(bu)確定性(xing)(xing)。