聽(ting)說飛機上(shang)設有安全(quan)員，他們的職責是什么，空警呢(ni)，跟(gen)安全(quan)員有什么區別？
安(an)全(quan)員的(de)職(zhi)責是保衛機上人員與飛機的(de)安(an)全(quan)，處置(zhi)機上非法干擾及(ji)擾亂(luan)性(xing)事件(jian)。部分(fen)兼職(zhi)安(an)全(quan)員還要承擔(dan)客艙服務(wu)工作。
至于(yu)安(an)全(quan)員的具(ju)體座位安(an)排，首(shou)先是由(you)航(hang)空公司和機長根據航(hang)班(ban)安(an)全(quan)等級不(bu)同而(er)按照需要(yao)確定(ding)的，并不(bu)一定(ding)坐在(zai)某一個位置。
空(kong)警(jing)與安全員(yuan)在飛(fei)機上的(de)職(zhi)責(ze)基本(ben)上是一(yi)樣的(de)，區別僅在于身份不(bu)同，隸屬(shu)關(guan)系不(bu)同：空(kong)警(jing)是警(jing)察，是公務員(yuan)，航(hang)空(kong)安全員(yuan)是航(hang)空(kong)公司職(zhi)工(gong)。以中國南方航(hang)空(kong)公司為例，目前共有空(kong)警(jing)近五百(bai)名，安全員(yuan)2000人左右(you)。
空警和(he)安(an)全員必須(xu)在(zai)機(ji)長的領導下進行(xing)工作(zuo)。
補(bu)充一點歷史背景：1973年，國(guo)務(wu)院、中央軍委決定在國(guo)際(ji)航(hang)(hang)班上派遣安(an)(an)(an)全(quan)(quan)員(yuan)，組建(jian)了航(hang)(hang)空(kong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)員(yuan)隊伍，執行安(an)(an)(an)全(quan)(quan)保衛任務(wu)；1982年，國(guo)務(wu)院批準在國(guo)際(ji)和國(guo)內主要(yao)干線航(hang)(hang)班增配安(an)(an)(an)全(quan)(quan)員(yuan)；1983年，中央根(gen)據當(dang)時國(guo)內治(zhi)安(an)(an)(an)形勢(shi)的發展變化和保證空(kong)防安(an)(an)(an)全(quan)(quan)的需(xu)要(yao)，決定將機上安(an)(an)(an)全(quan)(quan)員(yuan)工作改由武警承擔；1987年，國(guo)務(wu)院再(zai)次(ci)批準民航(hang)(hang)組建(jian)航(hang)(hang)空(kong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)員(yuan)隊伍。
目(mu)前，空(kong)警招錄分為(wei)三(san)類(lei)：甲類(lei)具有(you)(you)航空(kong)安全員(yuan)工作(zuo)經歷(li)，持有(you)(you)有(you)(you)效期內的《航空(kong)安全員(yuan)執(zhi)照(zhao)》，并具有(you)(you)大專及以上學歷(li)。乙類(lei)職：2010年(nian)10月1日(ri)以后復轉，在軍隊中擔(dan)任過(guo)班長及以上職務或獲得(de)過(guo)三(san)等(deng)功(gong)以上獎勵(li)，并具有(you)(you)大專及以上學歷(li)。丙類(lei)：2012年(nian)大學本科(ke)應屆畢業(ye)(ye)生，所學專業(ye)(ye)為(wei)治安或偵(zhen)查專業(ye)(ye)，并取得(de)學士(shi)學位。