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應用大數據,OTA一年(nian)可為民(min)航旅客節(jie)省百億元

時間:2016年08月04日   來源:

7月28日,“新趨勢下,中國OTA的創新之路——2016年(nian)夏季民航專家論壇”在北(bei)京舉行。 

會議邀請(qing)到來自中(zhong)(zhong)(zhong)國民(min)用(yong)航(hang)空局(ju)、中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)空運輸協(xie)會、中(zhong)(zhong)(zhong)國民(min)航(hang)大學、中(zhong)(zhong)(zhong)國民(min)航(hang)管理干(gan)部學院等單位的(de)民(min)航(hang)專家共聚(ju)一(yi)堂,共同探討了(le)OTA的(de)大數據應用(yong)、國外(wai)OTA經驗借鑒等發展方向。

論壇當天,中(zhong)國(guo)民航大(da)學(xue)李(li)曉(xiao)津教(jiao)授(shou)團隊分享(xiang)了(le)最新課題研究成(cheng)果(guo),指出OTA為(wei)(wei)(wei)旅(lv)客帶來的(de)貢獻體(ti)現(xian)在有(you)效節(jie)省了(le)旅(lv)客的(de)搜索(suo)時間(jian)成(cheng)本。根據公開信息,2015年(nian)我國(guo)人均(jun)GDP為(wei)(wei)(wei)49351元(yuan)(yuan)(yuan),每小時時間(jian)價(jia)值為(wei)(wei)(wei)24.68元(yuan)(yuan)(yuan),2015年(nian)我國(guo)全(quan)行(xing)業完(wan)成(cheng)旅(lv)客運輸量43618萬人次(ci)。中(zhong)國(guo)民航大(da)學(xue)研究測算發現(xian),旅(lv)客通過OTA出行(xing),平均(jun)每人每次(ci)可(ke)節(jie)省搜索(suo)時間(jian)1小時,因此,假設(she)旅(lv)客全(quan)部通過OTA購票,理論上可(ke)為(wei)(wei)(wei)旅(lv)客節(jie)約(yue)時間(jian)成(cheng)本達107.65億元(yuan)(yuan)(yuan)。

OTA之所以能為旅(lv)客(ke)帶來如此巨大(da)的時間價值,離不(bu)開對(dui)民航(hang)大(da)數據(ju)的深入挖(wa)掘和應用。去哪兒(er)網機票事業(ye)部(bu)CEO劉連(lian)春(chun)表示,在線旅(lv)游企業(ye)可以通(tong)過(guo)大(da)數據(ju)建立(li)該(gai)類(lei)旅(lv)客(ke)的購(gou)買(mai)偏好模型,幫助旅(lv)客(ke)快速(su)決策。

針對航(hang)班延(yan)誤情形,飛常(chang)準(zhun)CEO鄭(zheng)洪(hong)峰也認為(wei),大數據(ju)(ju)可以(yi)讓(rang)服(fu)務更(geng)為(wei)“準(zhun)”點。對于航(hang)班實時(shi)飛行的數據(ju)(ju)監測,推算航(hang)班的歷史準(zhun)點率數據(ju)(ju),可作為(wei)旅(lv)客(ke)規避不正常(chang)航(hang)班的重要參考,減少潛在的等候時(shi)間成本(ben)。

至于如何深度挖掘(jue)旅(lv)(lv)行大(da)數據,各方專家積(ji)極地提(ti)出(chu)建(jian)議。中國民航管理干部學院教授(shou)鄒(zou)建(jian)軍認(ren)為,要挖掘(jue)大(da)數據價值,并非只是簡(jian)單地抓取旅(lv)(lv)客網上痕跡,更要有全方位(wei)的(de)思考能(neng)力和全產業鏈的(de)整合能(neng)力。中國旅(lv)(lv)游(you)改革發展咨詢委(wei)員會副秘書長厲新建(jian)同樣(yang)認(ren)為,數據的(de)整合范(fan)圍需突(tu)破行業的(de)界(jie)限,把旅(lv)(lv)游(you)大(da)數據與實際生活大(da)數據的(de)相結合,才能(neng)準確預判出(chu)旅(lv)(lv)客的(de)未來消費需求。

圍繞旅客的機票(piao)需(xu)求,以攜(xie)程旅行網、去哪兒網為首的OTA已在進一步開(kai)發數(shu)據延伸服(fu)務產業鏈條,推出“機+X”系列服(fu)務,把機場貴賓室、用車、酒店、景(jing)區門票(piao)等周邊產品納(na)入機票(piao)需(xu)求范圍,提升(sheng)用戶的服(fu)務體驗。在此過程中,引導消費者從價格(ge)驅動(dong)型(xing)向價值驅動(dong)型(xing)轉變也(ye)是(shi)OTA將面臨的重要任(ren)務。