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人(ren)工智能如何(he)幫(bang)助航(hang)空(kong)公司改(gai)進體驗(yan)營(ying)銷?

時間:2018年08月09日   來源:

 自商業航(hang)(hang)空出(chu)現(xian)之后,能為乘客(ke)創(chuang)造怎樣(yang)的客(ke)戶體驗,就變成了顧客(ke)定義(yi)航(hang)(hang)空公司的標準。

當(dang)然(ran),客戶體驗并不總是(shi)相似的。20世紀50到(dao)60年代的黃金時代,基本都是(shi)家底豐厚(hou)、衣(yi)著得(de)體的人(ren)士乘坐(zuo)飛(fei)機(ji)出(chu)行;而到(dao)了今天,低成本航空公司(si)占據了主(zhu)導地位(wei),由此可見,這一行業(ye)一直(zhi)處于變化之中。

然(ran)而,千變萬變,唯有一事不變:營(ying)銷(xiao)的(de)(de)作用。傳統意義(yi)上講(jiang),營(ying)銷(xiao)就是銷(xiao)售體驗(yan)——無(wu)論這種體驗(yan)是奢華的(de)(de),舒適的(de)(de),還是折衷的(de)(de);它專為大眾設計,直到最近,也(ye)還是被(bei)那些“放之(zhi)四海而皆準”的(de)(de)信息引導。

但(dan)是現在,情況也發生了變(bian)化。如今(jin),有效的營(ying)銷方式(shi)不(bu)再是推(tui)銷體驗,而是創造體驗。高德(de)納公司研(yan)究表明,89%的營(ying)銷人員已經意識到這(zhe)種轉變(bian),并期望(wang)以客戶體驗為主要競爭點。

重新定義客(ke)戶(hu)旅程(cheng)

對(dui)營銷(xiao)人(ren)員(yuan)(yuan)來說,要想從(cong)體驗推銷(xiao)員(yuan)(yuan)轉(zhuan)型為體驗創造(zao)者,技(ji)術(shu)將(jiang)是(shi)他們最(zui)有力的(de)武器。借(jie)助技(ji)術(shu),他們能讓客戶的(de)旅程煥然一新——無(wu)論(lun)是(shi)視(shi)覺上(shang)還是(shi)感受上(shang),都和(he)我們如今(jin)所(suo)體驗到(dao)的(de)完全不同。

想象一下。你(ni)通過(guo)亞馬遜的(de)Alexa預訂了航(hang)班,確認郵件安全送達(da)你(ni)的(de)郵箱;選(xuan)座位的(de)時候,你(ni)可以選(xuan)擇想和誰(shui)坐在一起(qi)或者不(bu)想和誰(shui)坐在一起(qi)——因為(wei)航(hang)空公司已經將它的(de)網站和你(ni)的(de)社交媒體聯(lian)系(xi)人(ren)列表(biao)關(guan)聯(lian)在一起(qi)。

這還只是一個(ge)開始。等到了機場,下了出(chu)租(zu)車,會有AI機器人(ren)來取你的(de)行李,幫你拿去托運。有了人(ren)臉識別(bie)技(ji)術的(de)幫助(zhu),你可(ke)以直接(jie)穿過航站樓、登(deng)上飛機,期(qi)間(jian)不(bu)需(xu)要(yao)出(chu)示(shi)護(hu)照或者登(deng)機牌(pai),當然,也免去了在(zai)口袋和背包里瘋狂翻找的(de)麻煩。

在(zai)飛行(xing)途中,有安全、高(gao)速的網(wang)絡可供使用,方便你(ni)(ni)在(zai)3.5萬英尺的高(gao)空(kong)中工作、休息或(huo)者娛樂(le)(你(ni)(ni)還(huan)能繼續觀看昨晚在(zai)Netflix上看的節目)。即便到(dao)了旅途末(mo)尾也是(shi)一樣,感謝RFID標簽,你(ni)(ni)的行(xing)李并(bing)沒有丟失(shi);航(hang)空(kong)公司(si)的聊天機(ji)器人可以幫你(ni)(ni)在(zai)酒店(dian)早早預訂晚餐;而(er)當(dang)你(ni)(ni)入住(zhu)時,你(ni)(ni)會發現(xian),房間里的燈(deng)光恰好是(shi)你(ni)(ni)上次入住(zhu)時喜歡(huan)的亮(liang)度。

其實這些并不都是未來才(cai)能實現的(de)事。一些創新型航空公(gong)司已經(jing)率(lv)先(xian)開始行動,跨越如(ru)今客戶體驗的(de)極限(xian)。比如(ru),美(mei)聯(lian)航引入了Alexa的(de)“United”功能,達美(mei)航空正(zheng)在測試基于人臉識(shi)別技術的(de)行李(li)(li)托(tuo)運,荷航將社(she)交媒體關聯(lian)同選座(zuo)服務結合(he)在一起(qi),SITA也在向全(quan)世(shi)界展示他們的(de)行李(li)(li)托(tuo)運機器人Leo。

“一步一步來”也很重要

依靠最(zui)(zui)新的(de)營銷技(ji)術(shu)改善客(ke)戶(hu)(hu)體驗、創造價值,并不意味著直接使(shi)用最(zui)(zui)具(ju)未來(lai)感的(de)工具(ju)。一(yi)些(xie)航空(kong)公(gong)司投入資金,確保(bao)自己能(neng)得到最(zui)(zui)有(you)用的(de)數據(ju)和AI技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)真正的(de)智能(neng)化營銷,以成(cheng)為(wei)客(ke)戶(hu)(hu)體驗方面的(de)領頭者(zhe)。

對于像這樣的(de)航空公(gong)司(si),AI可以分析未(wei)知網站訪問者的(de)瀏(liu)覽模式(shi),從而決定如何與(yu)他(ta)(ta)們(men)交談(tan)。它可以智能地(di)(di)向(xiang)顧客(ke)推薦目(mu)的(de)地(di)(di),推薦諸如空中(zhong)服務、汽車租(zu)賃等其他(ta)(ta)服務,并根據乘客(ke)需求來設定費用。它還能依據現有乘客(ke)的(de)特征,定位與(yu)他(ta)(ta)們(men)有相似特征的(de)目(mu)標客(ke)戶(hu)(hu),并創建新的(de)目(mu)標客(ke)戶(hu)(hu)列表。此外(wai),它還能讓聊天(tian)機(ji)器人和其他(ta)(ta)機(ji)器人自主地(di)(di)協助(zhu)營(ying)銷人員,分析大量數據,以提供更快速、更精準的(de)客(ke)戶(hu)(hu)服務。

無論是(shi)(shi)人(ren)腦還是(shi)(shi)數(shu)字(zi)大腦驅動,數(shu)據和AI將會(hui)是(shi)(shi)未來營(ying)銷人(ren)員的(de)(de)(de)強有(you)力的(de)(de)(de)新武器。它能為(wei)他們提供未來體(ti)驗型經(jing)濟所需的(de)(de)(de)“交(jiao)互性(xing)”,也為(wei)航(hang)空公司創造更可觀的(de)(de)(de)商業價值。

它也鼓勵他們成為領(ling)頭者,一旦他們照(zhao)做,有效果的就(jiu)不(bu)僅僅是營(ying)銷了,整個商業活動都將獲益(yi)。