孟菲斯(si)位于美(mei)國田納西(xi)(xi)州(zhou)，密西(xi)(xi)西(xi)(xi)比河(he)從城(cheng)中自(zi)北(bei)向南流(liu)過，將它分(fen)(fen)為(wei)東西(xi)(xi)兩(liang)部分(fen)(fen)。自(zi)北(bei)美(mei)殖民者(zhe)定居以(yi)來，孟菲斯(si)逐漸成為(wei)港口(kou)城(cheng)市，躋身美(mei)國四大內陸港之列。
拉(la)里?考(kao)克斯(si)，65歲，土生土長的(de)孟(meng)菲(fei)(fei)斯(si)人。從實習生到(dao)孟(meng)菲(fei)(fei)斯(si)機場(chang)管理局總裁兼首(shou)席執行官，考(kao)克斯(si)堪稱孟(meng)菲(fei)(fei)斯(si)機場(chang)的(de)“活(huo)地圖”。考(kao)克斯(si)說(shuo)，孟(meng)菲(fei)(fei)斯(si)從水運中(zhong)心(xin)、鐵(tie)路交通(tong)中(zhong)心(xin)發展(zhan)為航空城，聯(lian)邦(bang)快遞(di)創始(shi)人弗雷(lei)德?史(shi)密斯(si)起到(dao)至關(guan)重要的(de)作用。
1971年，史密斯(si)(si)在(zai)小(xiao)石城創立聯邦快(kuai)遞(di)公司，卻因城市霧(wu)氣大不(bu)利飛機起降、周邊阿(a)肯色(se)河水運(yun)量小(xiao)、地(di)方(fang)政府(fu)不(bu)愿為公司提供建機場所需(xu)土地(di)等諸多(duo)因素而無(wu)奈遷址(zhi)。此時(shi)，位(wei)于小(xiao)石城以東200多(duo)公里的(de)孟菲(fei)斯(si)(si)向史密斯(si)(si)拋(pao)出“橄(gan)欖枝”。
軟(ruan)硬兼備(bei)營(ying)造良(liang)好(hao)環境
就(jiu)地理位置而言，孟菲斯(si)享有發展航空業得天獨厚(hou)的優(you)勢。
首先，孟菲(fei)斯(si)位(wei)于美國(guo)中南(nan)部，密西西比河(he)橫穿(chuan)市區，使(shi)它處在美國(guo)南(nan)北(bei)水上大(da)通道(dao)咽(yan)喉(hou)的位(wei)置上。其(qi)次(ci)，兩(liang)條州際高速(su)公路交會(hui)于此，貨(huo)運集裝箱可以通過卡車在１０個小時內抵達美國(guo)本土(tu)三分之二的地區。第三，孟菲(fei)斯(si)鐵路交通比較(jiao)發達，火車站緊(jin)鄰密西西比河(he)，有利于水陸聯(lian)運節(jie)省成(cheng)本。另(ling)外，孟菲(fei)斯(si)冬季氣候溫和，降(jiang)(jiang)雪(xue)較(jiao)少，不會(hui)對航(hang)班起降(jiang)(jiang)造成(cheng)季節(jie)性影響，周邊的平原地形也有利于飛(fei)機起降(jiang)(jiang)。
除卻(que)出眾的(de)地理區位優(you)勢，孟菲斯的(de)機場設施和政策環(huan)境為航空(kong)業(ye)起飛提(ti)供了軟件(jian)和硬件(jian)的(de)“雙保險”。
20世紀20年(nian)代(dai)，孟菲斯(si)(si)(si)市(shi)政府在市(shi)區東南部的(de)(de)棉花(hua)地(di)上建起(qi)機(ji)場，占(zhan)地(di)大(da)(da)約1200畝。70年(nian)代(dai)，孟菲斯(si)(si)(si)市(shi)政府對機(ji)場實施大(da)(da)規模改拓建，修建大(da)(da)型(xing)跑(pao)道以(yi)便大(da)(da)型(xing)飛機(ji)起(qi)降。為吸引聯邦快遞(di)落戶，孟菲斯(si)(si)(si)市(shi)政府出面擔保，為史密斯(si)(si)(si)申請到20年(nian)期限(xian)的(de)(de)低息貸款，同時減(jian)免稅收，提(ti)前儲(chu)備發展機(ji)場所需的(de)(de)大(da)(da)量(liang)土地(di)。
在孟(meng)(meng)菲(fei)斯(si)機(ji)場(chang)(chang)管理局精(jing)心運作(zuo)下，1973年4月，聯邦快(kuai)遞總部正式(shi)遷往孟(meng)(meng)菲(fei)斯(si)。時至今日，聯邦快(kuai)遞的(de)(de)世界總部仍然在孟(meng)(meng)菲(fei)斯(si)國際機(ji)場(chang)(chang)。作(zuo)為孟(meng)(meng)菲(fei)斯(si)機(ji)場(chang)(chang)最(zui)大的(de)(de)客戶，聯邦快(kuai)遞的(de)(de)經濟輻射力達(da)到280億美元產值(zhi)。從機(ji)場(chang)(chang)示意圖上看，聯邦快(kuai)遞的(de)(de)作(zuo)業區占據(ju)了整個機(ji)場(chang)(chang)約(yue)四分之一(yi)的(de)(de)面積。
一(yi)業發達帶動多業興起
聯邦快遞(di)的(de)入駐帶(dai)來航空業(ye)(ye)(ye)興旺，同(tong)時(shi)也(ye)帶(dai)動高(gao)新產業(ye)(ye)(ye)群體興起(qi)。考克斯說(shuo)，航空城是一個區域(yu)概念。孟菲斯航空城實際上(shang)覆(fu)蓋阿肯(ken)色、密(mi)西(xi)(xi)西(xi)(xi)比和田納西(xi)(xi)3州(zhou)的(de)部分區域(yu)，其中的(de)機場(chang)、鐵路、公路和水路形(xing)成(cheng)一個綜(zong)合運輸系統。伴隨機場(chang)發(fa)展，越(yue)來越(yue)多的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)將會(hui)進駐這一地區，為當地增加就(jiu)業(ye)(ye)(ye)機會(hui)。
“即便是高端制造業的發展，”考克斯說，“也離不開(kai)快速便捷的物流和運輸。”
聯邦快遞生(sheng)命科學與(yu)服務部(bu)常務理(li)事(shi)理(li)查德(de)?史密斯認為，當前，中國(guo)(guo)(guo)的(de)制造業正處于從低端向(xiang)高端的(de)過渡時期，中國(guo)(guo)(guo)經(jing)濟(ji)的(de)動(dong)力(li)正從東部(bu)沿海向(xiang)中西部(bu)轉移，這(zhe)一過程中，會產(chan)生(sheng)新的(de)區域航(hang)空(kong)(kong)中心(xin)或者航(hang)空(kong)(kong)城。當前，中國(guo)(guo)(guo)的(de)經(jing)濟(ji)地理(li)中心(xin)位置確實(shi)有產(chan)生(sheng)航(hang)空(kong)(kong)城的(de)需求，但這(zhe)要由市場來決定。
“航空(kong)城(cheng)是(shi)一個區(qu)域概念，是(shi)由航空(kong)業(ye)帶動的(de)(de)高新基礎(chu)產業(ye)區(qu)、高端制造(zao)(zao)業(ye)區(qu)、旅游區(qu)和醫療服務區(qu)(的(de)(de)融合)，我(wo)們(men)要看當地的(de)(de)經濟發展水平是(shi)否到了需要建立大型航空(kong)港的(de)(de)時候，政(zheng)府(fu)的(de)(de)不恰當干(gan)預會造(zao)(zao)成極大浪費。”
鏈 接
孟菲斯(si)（Memphis）是(shi)美(mei)(mei)國田納(na)西(xi)州(zhou)謝(xie)爾(er)比(bi)縣(xian)的一座城(cheng)市(shi)，也(ye)(ye)是(shi)謝(xie)爾(er)比(bi)縣(xian)縣(xian)治。根據2006年(nian)的人(ren)口預(yu)估，孟菲斯(si)的總(zong)人(ren)口為(wei)680768人(ren)，是(shi)田納(na)西(xi)州(zhou)最大的城(cheng)市(shi)，在美(mei)(mei)國東南部排(pai)名第二、次于(yu)佛羅利(li)達州(zhou)杰克(ke)森維(wei)爾(er)，也(ye)(ye)是(shi)全國第17大城(cheng)市(shi)。
孟菲(fei)(fei)斯(si)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)（Memphis International Airport）是一(yi)個位于(yu)美國(guo)(guo)田納西州孟菲(fei)(fei)斯(si)以南3英里(li)(li)（5公里(li)(li)）的軍(jun)民兩用機(ji)場(chang)(chang)。作(zuo)為聯邦快遞主要的全球樞紐(niu)機(ji)場(chang)(chang)，孟菲(fei)(fei)斯(si)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)要處理極大數量(liang)的航空(kong)貨(huo)物(wu)運(yun)輸。從(cong)1993年(nian)到2009年(nian)，孟菲(fei)(fei)斯(si)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)貨(huo)物(wu)運(yun)輸量(liang)方面是世界最大貨(huo)運(yun)機(ji)場(chang)(chang)。在2010年(nian)，其貨(huo)運(yun)量(liang)被香港國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)超越排在第二，但依然是全美貨(huo)運(yun)量(liang)最大的機(ji)場(chang)(chang)。孟菲(fei)(fei)斯(si)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)(chang)也是達(da)美航空(kong)的樞紐(niu)之一(yi)。
孟菲斯國際(ji)機場在2011年成為全(quan)美起飛最昂貴的機場，平均花費(fei)是(shi)476.22美元。
秘 笈 解 讀
孟菲斯作為一(yi)個內陸城市，之所(suo)以能夠短時間內集聚了如聯邦快遞等一(yi)批世界(jie)知名(ming)航空(kong)物(wu)流企(qi)業，從1992至(zhi)2009年一(yi)直為全球最(zui)大貨運吞吐量空(kong)港，離(li)不(bu)開它處中(zhong)心(xin)地理位置(zhi)的區位優(you)勢以及豐富的運輸基礎設施。
1、公(gong)路方(fang)(fang)(fang)面(mian)，孟菲(fei)斯(si)與橫穿美(mei)國(guo)東西方(fang)(fang)(fang)向和南北方(fang)(fang)(fang)向的(de)公(gong)路相連，7條(tiao)高速公(gong)路在此相交，使得(de)美(mei)國(guo)152個(ge)(ge)大(da)城市到孟菲(fei)斯(si)只(zhi)有(you)(you)一晚行(xing)程(cheng)。鐵路方(fang)(fang)(fang)面(mian)，孟菲(fei)斯(si)擁有(you)(you)5條(tiao)I級鐵路，6個(ge)(ge)鐵路碼(ma)頭，每天有(you)(you)220班(ban)列車。水運方(fang)(fang)(fang)面(mian)，孟菲(fei)斯(si)是美(mei)國(guo)第四大(da)內(nei)(nei)河碼(ma)頭，每年約有(you)(you)63億噸(dun)內(nei)(nei)河運輸(shu)貨(huo)物(wu)，擁有(you)(you)44個(ge)(ge)私營站，8個(ge)(ge)政府運營站，超(chao)過30個(ge)(ge)國(guo)際貨(huo)物(wu)運輸(shu)代理公(gong)司。
2、孟菲斯機(ji)場(chang)的貨(huo)(huo)物中(zhong)心附近交(jiao)通便(bian)利，貨(huo)(huo)物可以便(bian)捷運出(chu)。貨(huo)(huo)物中(zhong)心建筑設施非(fei)常(chang)完備，可滿足貨(huo)(huo)物處理所有要求(qiu)，包(bao)括運入和(he)運出(chu)都(dou)非(fei)常(chang)方(fang)便(bian)的貨(huo)(huo)物存儲間、交(jiao)叉性碼頭設計、危險品存儲間、冷藏間、木工工作(zuo)間、公共休息室和(he)接待室以及辦公區域和(he)管理室。
3、孟菲(fei)斯機(ji)場視客戶為“上帝”。在機(ji)場管理、航次安(an)排、地面交通、安(an)全檢(jian)查等方面，機(ji)場當局是“主(zhu)人(ren)”，在水(shui)、電、暖(nuan)供應，航務(wu)保障(zhang)、后(hou)勤服(fu)務(wu)等方面處(chu)處(chu)體現為“仆人(ren)”，對航空(kong)公司關懷無微不至，使航空(kong)公司信心大(da)增，投資大(da)增，提高了服(fu)務(wu)水(shui)準，贏得了更大(da)效(xiao)益。
4、值得一提(ti)的(de)是，科技是航(hang)空物(wu)流發展(zhan)的(de)保(bao)障。聯邦快遞成(cheng)功地開發和使用了中(zhong)央(yang)計算機系(xi)(xi)統(tong)、數碼輔助公派系(xi)(xi)統(tong)、包裹掃描系(xi)(xi)統(tong)、自動托運(yun)系(xi)(xi)統(tong)、自動化標簽系(xi)(xi)統(tong)、電子通關系(xi)(xi)統(tong)等高(gao)科技手段，確保(bao)了航(hang)空貨運(yun)的(de)快速高(gao)效。
點評
美國孟(meng)菲斯(si)(si)地(di)區商會負責發展(zhan)和物(wu)流的(de)高級副總裁Dexter Muller：“作為城市歷史，孟(meng)菲斯(si)(si)所有(you)(you)一切都是(shi)有(you)(you)關于物(wu)流和運輸的(de)。”