6月14日上午8時30分，一(yi)架B747-8F全貨(huo)機(ji)平穩降(jiang)落在鄭州機(ji)場(chang)，緩緩駛向停機(ji)坪，接受民航(hang)界最高禮儀(yi)“水門”的歡迎，這是盧森(sen)堡(bao)貨(huo)航(hang)“鄭盧空(kong)中絲(si)綢之路(lu)號”首次亮相！它的到來(lai)，刷新(xin)了豫盧攜手(shou)10年成(cheng)績單：鄭盧“空(kong)中絲(si)路(lu)”貨(huo)運量突破100萬(wan)噸，中方投資(zi)收益(yi)超(chao)過100億元。河南航(hang)投集團交出了深度融入(ru)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設的亮麗答卷。
這架被命名“鄭盧空中(zhong)絲(si)綢(chou)之路號(hao)”的寬體貨(huo)機，編號(hao)為LX-VCC。“Zhengzhou-Luxembourg”與“AIR SILK ROAD”的英(ying)文(wen)標識，以疊加(jia)式(shi)設計炫然(ran)機首，配以中(zhong)國(guo)風的紅色邊(bian)飾(shi)，整體圖案溫婉靚麗。
盧森堡貨航總(zong)裁兼(jian)首席執行(xing)官(guan)理(li)查德·福(fu)森這樣評(ping)價“絲路(lu)號”抵鄭：“今(jin)天成績的取得，是我(wo)們長期合作(zuo)中(zhong)的一個重要(yao)里(li)程碑，標志著我(wo)們邁向環(huan)境(jing)友好型(xing)‘空(kong)中(zhong)絲綢之路(lu)’這一共同征程的第一步(bu)。”
鄭州號：10年擔當特殊使命
在盧森堡貨(huo)航機隊中(zhong)(zhong)，有(you)兩名特殊成員——“鄭州號”與“絲(si)(si)路(lu)號”。稱之特殊，不僅在于他們擁有(you)“中(zhong)(zhong)西合璧”的(de)獨有(you)命(ming)名，更因為(wei)其肩負(fu)了(le)特殊的(de)歷史使命(ming)。尤(you)其“鄭州號”，作為(wei)鄭盧“空中(zhong)(zhong)絲(si)(si)路(lu)”的(de)最初(chu)使者，成功踐(jian)行了(le)“共(gong)商共(gong)建共(gong)享”的(de)理(li)念。
盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)是歐洲最(zui)大全(quan)貨運航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)司，2013年(nian)(nian)初，盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)政(zheng)府面(mian)向全(quan)球出(chu)售(shou)其(qi)35%股權(quan)(quan)，剛成立(li)不久的(de)河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投獲悉后(hou)立(li)即啟動(dong)收購項目。歷經坎(kan)坷與(yu)努力，2013年(nian)(nian)12月，河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投收購議案被盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)國(guo)會高票(piao)通過并正式對外公布！新舊兩個(ge)(ge)執政(zheng)黨共同贊同一(yi)個(ge)(ge)外國(guo)公司參與(yu)的(de)項目，在(zai)盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)國(guo)家歷史上極為(wei)罕見(jian)。2014年(nian)(nian)1月，河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投成功收購盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)35%股權(quan)(quan)，雙(shuang)方共商實施“雙(shuang)樞紐”戰(zhan)略。6月，鄭州—盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨運航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線開(kai)通，“鄭州號”作為(wei)第一(yi)個(ge)(ge)使者，開(kai)始往返(fan)于亞歐，開(kai)啟了“一(yi)帶(dai)一(yi)路”框架下“空中(zhong)絲綢(chou)之路”的(de)實踐探索。
10年奮(fen)飛，鄭(zheng)盧“空中(zhong)絲路”支撐了(le)鄭(zheng)州(zhou)機場(chang)國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)量(liang)(liang)的(de)穩步增加(jia)，見證了(le)鄭(zheng)州(zhou)樞(shu)紐(niu)服務能力的(de)大(da)幅提升。2014年從6月(yue)(yue)開(kai)航到11月(yue)(yue)，盧森堡貨(huo)(huo)航鄭(zheng)州(zhou)航線(xian)用(yong)短(duan)短(duan)5個月(yue)(yue)時間，貨(huo)(huo)運(yun)量(liang)(liang)就突(tu)破(po)1萬(wan)噸(dun)；2015年11月(yue)(yue)，貨(huo)(huo)運(yun)量(liang)(liang)突(tu)破(po)5萬(wan)噸(dun)，累計國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)量(liang)(liang)、國(guo)際貨(huo)(huo)運(yun)航線(xian)數、航班數量(liang)(liang)、國(guo)際通航點等主要指標躍(yue)居鄭(zheng)州(zhou)機場(chang)首位；2016年6月(yue)(yue)，貨(huo)(huo)運(yun)量(liang)(liang)突(tu)破(po)10萬(wan)噸(dun)；2019年5月(yue)(yue)，50萬(wan)噸(dun)；2021年8月(yue)(yue)，80萬(wan)噸(dun)……
10年建(jian)設(she)，鄭(zheng)(zheng)盧“空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)絲(si)路(lu)”輻射面日益擴(kuo)大(da)，河南(nan)通過空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)“硬聯通”，推動其(qi)全球資源配置能(neng)力不斷增強。2015年4月，河南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投協助盧森(sen)堡貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)首啟鄭(zheng)(zheng)州第五航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)權，開辟盧森(sen)堡-鄭(zheng)(zheng)州-芝(zhi)加(jia)哥航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線，將中(zhong)(zhong)、美、歐三大(da)經濟體一(yi)線貫通。從此(ci)，盧森(sen)堡貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)不斷加(jia)密(mi)網絡，目(mu)(mu)前常(chang)態化運(yun)營8條以鄭(zheng)(zheng)州為(wei)中(zhong)(zhong)心的洲(zhou)際(ji)貨運(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線；通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點包(bao)括盧森(sen)堡、倫敦(dun)、布達佩斯(si)、芝(zhi)加(jia)哥、亞(ya)特蘭大(da)、米蘭等15個(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞紐(niu)城市(shi)(shi)，觸角延伸至全球200多(duo)個(ge)城市(shi)(shi)。同(tong)時，盧森(sen)堡貨航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與河南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投子公司中(zhong)(zhong)原龍浩航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)攜(xie)手，開展“一(yi)單(dan)到底”國(guo)際(ji)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)業務(wu)(wu)，為(wei)鄭(zheng)(zheng)州機場(chang)完成首票國(guo)際(ji)換單(dan)模式“空(kong)(kong)空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)轉(zhuan)”。目(mu)(mu)前，鄭(zheng)(zheng)盧航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線服務(wu)(wu)覆蓋20多(duo)個(ge)歐洲(zhou)國(guo)家和國(guo)內90多(duo)個(ge)城市(shi)(shi)，累計(ji)將3000余種歐美商品引進中(zhong)(zhong)原市(shi)(shi)場(chang)；越來越多(duo)的河南(nan)制造、中(zhong)(zhong)國(guo)品牌經由(you)鄭(zheng)(zheng)盧“空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)絲(si)路(lu)”飛(fei)往全球、走(zou)向世界。
盧(lu)森(sen)(sen)(sen)堡貨航(hang)總裁(cai)兼首席執行官理查德(de)·福森(sen)(sen)(sen)說：“在我們的30架貨機中，有20架以盧(lu)森(sen)(sen)(sen)堡的城市命(ming)名，唯獨(du)‘鄭州(zhou)號(hao)’，跨越國界！因為我們達成(cheng)建設‘雙樞紐’的共識，我們銘記，鄭州(zhou)是(shi)盧(lu)森(sen)(sen)(sen)堡貨航(hang)在全(quan)球的第二個樞紐。‘鄭州(zhou)號(hao)’，做到了！”
共贏：高水平開放開花結果
投資收(shou)益(yi)超100億元，是兩家企業的共贏，更是“空中絲路”連接(jie)下，中國對外開放政(zheng)策和超大規模市場帶(dai)來的紅(hong)利。
與河南航(hang)(hang)(hang)投合作后，2017年盧(lu)森堡(bao)貨航(hang)(hang)(hang)鄭州航(hang)(hang)(hang)線的貨運量(liang)達到2014年的10倍，盧(lu)森堡(bao)貨航(hang)(hang)(hang)也因此(ci)扭虧為(wei)盈。以(yi)鄭州為(wei)樞(shu)紐的中國市場，成為(wei)盧(lu)森堡(bao)貨航(hang)(hang)(hang)經營(ying)業績和利潤(run)增長(chang)的主要(yao)力量(liang)，2017年凈利潤(run)達到1.223億美元，在全(quan)球全(quan)貨運航(hang)(hang)(hang)司排名從第(di)(di)9位(wei)升至第(di)(di)5位(wei)。
最近(jin)3年(nian)(nian)更是捷報(bao)頻傳。2020年(nian)(nian)，在盧森(sen)(sen)堡(bao)貨航成立50周年(nian)(nian)之際，其業(ye)(ye)(ye)績(ji)取得歷史(shi)性突破：實現營業(ye)(ye)(ye)收(shou)入(ru)31.71億(yi)美(mei)(mei)元；稅后(hou)利(li)潤(run)7.69億(yi)美(mei)(mei)元。此后(hou)，節節攀升(sheng)，年(nian)(nian)年(nian)(nian)突破。2021年(nian)(nian)，業(ye)(ye)(ye)績(ji)再創歷史(shi)新高，營業(ye)(ye)(ye)收(shou)入(ru)約44億(yi)美(mei)(mei)元；稅后(hou)利(li)潤(run)約13億(yi)美(mei)(mei)元。2022年(nian)(nian)又一次成為盧森(sen)(sen)堡(bao)貨航有史(shi)以(yi)來盈利(li)最佳年(nian)(nian)份(fen)：營業(ye)(ye)(ye)收(shou)入(ru)51億(yi)美(mei)(mei)元，凈(jing)利(li)潤(run)16億(yi)美(mei)(mei)元。
合作(zuo)以(yi)來，盧(lu)森(sen)堡貨航(hang)(hang)凈資(zi)產實(shi)現(xian)5倍增(zeng)長。作(zuo)為擁有盧(lu)森(sen)堡貨航(hang)(hang)35%股權的第(di)二大股東(dong)，河南航(hang)(hang)投也實(shi)現(xian)了自身跨越式發(fa)展(zhan)，以(yi)“空中絲路(lu)”為牽(qian)引，不(bu)斷完善(shan)“樞紐+開(kai)放+產業”發(fa)展(zhan)模式，助力全省民航(hang)(hang)產業不(bu)斷取得(de)新(xin)成就。2022年，河南航(hang)(hang)投總(zong)資(zi)產同(tong)比增(zeng)長18.83%，凈資(zi)產同(tong)比增(zeng)長42.6%，全年利潤總(zong)額同(tong)比增(zeng)長31.74%。
紐帶：使兩國民眾心相連
2017年6月(yue)14日(ri)(ri)，國(guo)家主(zhu)席習近(jin)(jin)平在會見盧(lu)森(sen)(sen)堡首相貝(bei)泰爾時，明確“中(zhong)(zhong)(zhong)方支持建設(she)鄭州—盧(lu)森(sen)(sen)堡‘空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)絲綢之(zhi)路(lu)(lu)’”。2022年2月(yue)6日(ri)(ri)，習近(jin)(jin)平主(zhu)席在會見盧(lu)森(sen)(sen)堡大公(gong)亨(heng)利(li)時，再次強調“做大做強中(zhong)(zhong)(zhong)盧(lu)貨(huo)運航線‘空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)絲路(lu)(lu)’”。2022年11月(yue)16日(ri)(ri)，習近(jin)(jin)平主(zhu)席在同盧(lu)森(sen)(sen)堡大公(gong)亨(heng)利(li)就中(zhong)(zhong)(zhong)盧(lu)建交50周(zhou)年互(hu)致賀電時指出，“鄭州—盧(lu)森(sen)(sen)堡‘空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)絲路(lu)(lu)’搭建了中(zhong)(zhong)(zhong)歐互(hu)聯互(hu)通(tong)的空(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)橋梁”。
習近平總書記(ji)(ji)在(zai)與盧(lu)森堡大公(gong)國(guo)元首的會談、賀(he)電中三次寄(ji)語鄭盧(lu)“空中絲(si)路”建設，河南航投(tou)始終牢(lao)記(ji)(ji)總書記(ji)(ji)重要指示，讓橋梁發(fa)揮紐帶作用(yong)，通(tong)過(guo)鄭盧(lu)“空中絲(si)路”連(lian)接兩(liang)國(guo)民眾，做到民相親，心相通(tong)。
2020年3月22日(ri)，河南省(sheng)委省(sheng)政府為盧森(sen)(sen)堡(bao)緊急籌措首(shou)批抗擊新冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情醫療物資，由盧森(sen)(sen)堡(bao)貨航(hang)運送(song)至盧森(sen)(sen)堡(bao)國(guo)家，鄭(zheng)盧“空中絲(si)路(lu)(lu)”疫(yi)情期間不(bu)斷(duan)航(hang)、不(bu)停(ting)飛。貝泰(tai)爾在2020年6月14日(ri)鄭(zheng)盧“空中絲(si)路(lu)(lu)”座談(tan)會上發表視頻致辭說：“鄭(zheng)州—盧森(sen)(sen)堡(bao)‘空中絲(si)路(lu)(lu)’，已成為盧森(sen)(sen)堡(bao)及其他歐洲地區的生命線，是一座雪中送(song)炭的空中橋梁。”
同時，鄭(zheng)(zheng)盧(lu)(lu)“空(kong)中(zhong)絲(si)路”已成為中(zhong)盧(lu)(lu)文(wen)化(hua)交流(liu)的(de)(de)(de)(de)新窗口。2018年11月(yue)，由盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)(huo)航(hang)載(zai)運(yun)的(de)(de)(de)(de)145件河南(nan)文(wen)物精品在(zai)盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)國(guo)(guo)(guo)家歷史與藝術(shu)博物館(guan)展(zhan)出，以(yi)文(wen)明互(hu)鑒促(cu)進民心相(xiang)通。北京(jing)冬奧(ao)會期間，盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)(huo)航(hang)發(fa)揮專業優勢，保(bao)障(zhang)了運(yun)動員器材(cai)和(he)奧(ao)委會通訊(xun)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)及時、高(gao)效(xiao)運(yun)輸。今年6月(yue)4日，盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)首屆國(guo)(guo)(guo)際龍舟(zhou)節在(zai)雷米希市成功舉行(xing)，河南(nan)航(hang)投集(ji)團與盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)(huo)航(hang)分別組(zu)隊參(can)賽。其中(zhong)，河南(nan)航(hang)投集(ji)團隊由12個國(guo)(guo)(guo)家的(de)(de)(de)(de)17名運(yun)動員組(zu)成。作為鄭(zheng)(zheng)州-盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)“空(kong)中(zhong)絲(si)綢之路”的(de)(de)(de)(de)發(fa)起者和(he)重要建(jian)設者，河南(nan)航(hang)投集(ji)團和(he)盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)貨(huo)(huo)航(hang)均在(zai)自(zi)己的(de)(de)(de)(de)隊旗上印上“空(kong)中(zhong)絲(si)路”的(de)(de)(de)(de)中(zhong)英(ying)文(wen)標識。活動吸引了當(dang)地民眾的(de)(de)(de)(de)廣泛關注和(he)歡迎，來(lai)自(zi)盧(lu)(lu)森(sen)(sen)堡(bao)(bao)以(yi)及德國(guo)(guo)(guo)、法國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)約(yue)3000人(ren)觀賽或參(can)賽。
前來(lai)(lai)(lai)參加“鄭(zheng)盧(lu)空(kong)中絲(si)綢之路號(hao)”首(shou)航(hang)儀式的理查德(de)·福森(sen)表(biao)示(shi)：“航(hang)線開通時，我(wo)(wo)們(men)用(yong)‘鄭(zheng)州(zhou)號(hao)’來(lai)(lai)(lai)表(biao)達對鄭(zheng)州(zhou)樞紐的重視；今天(tian)，我(wo)(wo)們(men)啟航(hang)‘絲(si)路號(hao)’，用(yong)來(lai)(lai)(lai)彰顯我(wo)(wo)們(men)對‘空(kong)中絲(si)路’帶來(lai)(lai)(lai)機遇(yu)的珍視，以及(ji)對未(wei)來(lai)(lai)(lai)發展(zhan)的信(xin)心。”
河(he)南航(hang)投(tou)集團黨委(wei)書(shu)記、董事長張明超表示(shi)：“河(he)南航(hang)投(tou)與盧(lu)(lu)森堡貨航(hang)攜(xie)手走過10年(nian)歷(li)程，成為彼(bi)此(ci)信(xin)賴(lai)、相互成就的良(liang)好(hao)伙伴。未(wei)來，河(he)南航(hang)投(tou)將繼續(xu)牢記總書(shu)記囑(zhu)托(tuo)，緊(jin)緊(jin)圍繞(rao)省(sheng)委(wei)省(sheng)政府(fu)戰略部署，在航(hang)空運輸、綠色金融、人文(wen)交流等領(ling)域持續(xu)發力(li)，在鄭盧(lu)(lu)‘空中絲路’建設中實現(xian)自身發展。”
