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聚焦(jiao)綠色發(fa)展 共謀航空未(wei)來 “空中絲綢(chou)之(zhi)路”可持續(xu)航油(you)發(fa)展論壇在(zai)鄭(zheng)舉辦

時間:2023年06月15日   來源:

6月14日下午,“空中絲(si)綢之路”可持續航油發(fa)展論壇在(zai)鄭州(zhou)舉行(xing)。來自國家(jia)部委、民航系統、高等院(yuan)校、行(xing)業協會、國內外企業等各(ge)界專家(jia)學者共160多人齊聚(ju)一(yi)堂,聚(ju)焦“空中絲(si)綢之路”綠(lv)色發(fa)展主題,深入交流可持續航空燃料(SAF)相關政(zheng)策、行(xing)業現狀(zhuang)、發(fa)展趨勢,探討加深SAF“研(yan)發(fa)—生(sheng)產—應用”各(ge)環(huan)節務實合(he)作,助力民航運輸領域(yu)綠(lv)色低碳發(fa)展。

可(ke)持(chi)續航(hang)空燃料(liao)(Sustainable Aviation Fuel,SAF)一般指由各種可(ke)持(chi)續重復獲得的原(yuan)(yuan)料(liao)(生物原(yuan)(yuan)料(liao)或合(he)成原(yuan)(yuan)料(liao))經過(guo)化學反應(ying)生成的航(hang)空煤油替代品。它具有原(yuan)(yuan)料(liao)來(lai)源多樣(yang)、全周期碳排放顯著減少、無需對飛機(ji)/發動機(ji)結構做過(guo)大改造、可(ke)與(yu)傳統(tong)燃料(liao)摻(chan)混使(shi)用(yong)等優(you)點。航(hang)空運輸協會(IATA)預測,到2050年,65%的航(hang)空減排將通過(guo)使(shi)用(yong)SAF來(lai)實現。

本次論壇由鄭(zheng)州航空港區、河(he)南航投集團共同(tong)主辦,中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)歐盟協會、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)碳(tan)中(zhong)(zhong)(zhong)和(he)五十人(ren)論壇支持。論壇聚集“政產(chan)(chan)學研用”資源,以SAF行業(ye)(ye)發(fa)展為切入點(dian),結合(he)鄭(zheng)盧“空中(zhong)(zhong)(zhong)絲(si)綢(chou)之(zhi)路”綠色實踐,融合(he)創(chuang)新鏈、產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈、資金鏈、人(ren)才鏈,積極探索SAF航班開行和(he)產(chan)(chan)業(ye)(ye)項目落地。

中國工(gong)程院(yuan)(yuan)原(yuan)副院(yuan)(yuan)長杜祥琬院(yuan)(yuan)士視(shi)頻(pin)致辭。他表示(shi),實(shi)現“雙(shuang)碳(tan)”目標是復雜的(de)系統工(gong)程,需要深度管理(li)、科技創新、金融支持等全方位參(can)與。未(wei)(wei)來社會要靠未(wei)(wei)來能(neng)源(yuan)的(de)支撐,從未(wei)(wei)來能(neng)源(yuan)的(de)角度,可以(yi)更好地理(li)解“雙(shuang)碳(tan)”目標的(de)意義(yi)和歷史地位。

中(zhong)國歐盟協(xie)會(hui)副(fu)會(hui)長宋(song)敬(jing)武(wu)現(xian)場(chang)致辭并表示,豫(yu)盧(lu)雙方優勢互補(bu),未來合(he)作潛力巨大,中(zhong)國歐盟協(xie)會(hui)將繼續支持豫(yu)盧(lu)合(he)作和(he)鄭州—盧(lu)森堡“空(kong)中(zhong)絲綢之(zhi)路”建(jian)設。

主題鮮明  大咖云集

中(zhong)國SAF生產(chan)(chan)技術在世界上處于什么水平?如何促進SAF提升產(chan)(chan)能及降低(di)成(cheng)本?航企(qi)在推進常態化(hua)加注SAF方面發揮(hui)哪些(xie)作用(yong)?與會的專家學者(zhe)和行業代表結合(he)各自領(ling)域,紛紛為行業發展出謀劃策,貢獻真知灼見(jian)。

論壇共分三個單元。第一(yi)單元主要聚焦綠色能源(yuan)(yuan)和可持續航(hang)空燃料的發展(zhan)現狀。中國科學院(yuan)院(yuan)士趙(zhao)天壽、中國能源(yuan)(yuan)研究(jiu)會(hui)學術(shu)顧問周(zhou)大(da)地、中國民航(hang)管理(li)干部學院(yuan)院(yuan)長于劍先后發言。

趙(zhao)天壽對鄭盧“空(kong)中絲綢(chou)之(zhi)路(lu)”積(ji)極融入“一帶(dai)一路(lu)”建設給予(yu)高度(du)贊揚。他表示,推廣SAF等綠色(se)低(di)碳能(neng)源(yuan)應用,是民航業實現“雙(shuang)碳”目標、建設綠色(se)“空(kong)中絲綢(chou)之(zhi)路(lu)”的重要實踐。

于劍認為,實現(xian)“雙碳”目(mu)標迫(po)切需要(yao)(yao)大力發(fa)展綠(lv)色能源產業(ye)填(tian)補傳統產業(ye)的(de)(de)空(kong)(kong)白。SAF作為政策驅(qu)動性(xing)能源產業(ye),是中國綠(lv)色能源產業(ye)發(fa)展的(de)(de)選(xuan)擇(ze),也(ye)是現(xian)階段航空(kong)(kong)領域可持續發(fa)展的(de)(de)重要(yao)(yao)抓(zhua)手。

第二單元重點介紹(shao)了“空(kong)中絲綢之路(lu)”建設(she)與(yu)航空(kong)產業綠色轉型融合發(fa)展(zhan)問題。民(min)航局國際合作(zuo)服務(wu)中心主任孟慶芬(fen)、國家發(fa)展(zhan)改革委國際合作(zuo)中心副主任常(chang)皓、中國人民(min)大學國際關系學院教授王義桅在本單元發(fa)言。

孟(meng)慶芬表示,“鄭州—盧森堡(bao)空(kong)中絲綢(chou)之路(lu)號”完成可持(chi)續(xu)航油加注,是(shi)中國民航業與全(quan)球同步、與時代同行又一新的舉措,這將為(wei)推動(dong)行業可持(chi)續(xu)發展探(tan)索出更加積極有益(yi)的實踐路(lu)徑。

常(chang)皓認為,鄭州—盧森堡“空中(zhong)絲(si)綢之(zhi)路(lu)”架(jia)起(qi)聯通中(zhong)外(wai)(wai)經貿文化交流的(de)橋梁。在新一輪高水平對外(wai)(wai)開放(fang)中(zhong),要(yao)立足綠色(se)低碳轉型,通過創新合作機制,深(shen)化產業(ye)協(xie)同,實現航空產業(ye)鏈條(tiao)綠色(se)高質量發展。

王義桅指出(chu),“空中(zhong)絲(si)綢之路”極大地拓展了對外開放的(de)立體維度,有力推動了“一帶一路”打造陸海內外聯(lian)動、東(dong)西雙向互濟的(de)開放格(ge)局。鄭州—盧森堡“空中(zhong)絲(si)綢之路”正(zheng)是“一帶一路”實踐中(zhong)的(de)優秀案例。

在第(di)三單元,盧森堡貨航(hang)、BP航(hang)空、空中(zhong)客車(中(zhong)國)公司作為企業代表(biao)發表(biao)了自己的(de)看法。

盧森堡(bao)貨(huo)航維(wei)修(xiu)與(yu)工(gong)程執行(xing)副總(zong)裁(cai)翁諾·皮特司(si)馬首先回顧了盧森堡(bao)貨(huo)航與(yu)河南航投集團在過往十年合作中(zhong)取得的非凡成績(ji)。他表示,“鄭州—盧森堡(bao)空(kong)中(zhong)絲(si)綢之(zhi)路號(hao)”的順利(li)起航標志著向綠(lv)色“空(kong)中(zhong)絲(si)綢之(zhi)路”建設邁出了關鍵一步。接下來,雙方將在互利(li)共(gong)贏的基礎上,共(gong)同(tong)探索(suo)更加綠(lv)色可(ke)持續的航空(kong)新模式。

聚力發展  未來可期

《“十四五”民(min)航(hang)綠(lv)色發(fa)展(zhan)專(zhuan)項規劃》提出(chu)了4個(ge)方(fang)面16項重點任務,其中包括加快推廣綠(lv)色低碳技(ji)術、健全(quan)綠(lv)色民(min)航(hang)供給體系、提升(sheng)參與(yu)全(quan)球民(min)航(hang)環境治理能力等(deng)。這些都為SAF產業指(zhi)明了發(fa)展(zhan)方(fang)向。

論壇(tan)上,華南(nan)(nan)(nan)藍(lan)天(tian)公(gong)(gong)司與盧森(sen)堡貨航就可(ke)(ke)持(chi)續(xu)航空(kong)燃(ran)(ran)料供銷合作(zuo)簽約(yue);鄭州空(kong)中(zhong)絲綢(chou)之路研(yan)究院(yuan)與中(zhong)國(guo)碳中(zhong)和(he)五十人論壇(tan)、中(zhong)國(guo)民(min)航大學科技創(chuang)新研(yan)究院(yuan)關于SAF研(yan)究項目合作(zuo)簽約(yue);鄭州航空(kong)港區管委會、河(he)南(nan)(nan)(nan)航投集(ji)團、中(zhong)國(guo)檢驗(yan)認證集(ji)團河(he)南(nan)(nan)(nan)公(gong)(gong)司與河(he)南(nan)(nan)(nan)省君恒實業集(ji)團關于可(ke)(ke)持(chi)續(xu)航空(kong)燃(ran)(ran)料規模化(hua)示范區建(jian)設合作(zuo)簽約(yue)。

論壇(tan)現場,由鄭州航(hang)(hang)空(kong)港、河南航(hang)(hang)投集團、盧森堡貨航(hang)(hang)、中(zhong)國(guo)歐(ou)盟協會經(jing)濟委員會和中(zhong)國(guo)碳中(zhong)和五十人論壇(tan)共同發(fa)出了《打造航(hang)(hang)空(kong)綠(lv)(lv)色(se)(se)能源產業(ye)聯(lian)盟 推動(dong)“空(kong)中(zhong)絲綢之(zhi)路(lu)”建(jian)(jian)設(she)綠(lv)(lv)色(se)(se)發(fa)展之(zhi)鄭州倡(chang)(chang)議》。《倡(chang)(chang)議》呼(hu)吁(yu),通過(guo)開(kai)展可持續航(hang)(hang)空(kong)燃(ran)料規模化(hua)應用(yong)示范(fan),構(gou)建(jian)(jian)產學研用(yong)全產業(ye)鏈發(fa)展生態,打造全方位(wei)聯(lian)動(dong)融合的航(hang)(hang)空(kong)綠(lv)(lv)色(se)(se)能源產業(ye)聯(lian)盟,推動(dong)民航(hang)(hang)產業(ye)結構(gou)綠(lv)(lv)色(se)(se)轉型,為“空(kong)中(zhong)絲綢之(zhi)路(lu)”建(jian)(jian)設(she)綠(lv)(lv)色(se)(se)發(fa)展、構(gou)建(jian)(jian)綠(lv)(lv)色(se)(se)低(di)碳循環發(fa)展經(jing)濟體系提供強大(da)動(dong)能支撐。