河(he)南(nan)(nan)(nan)(nan)地(di)處中原腹地(di)，承東啟西，區位居中，在推(tui)動(dong)共建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”中發(fa)揮(hui)著內陸(lu)腹地(di)戰略支撐作用。河(he)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)副省(sheng)長張敏近日(ri)接受新(xin)華社記(ji)者專訪時表示，十年來，河(he)南(nan)(nan)(nan)(nan)以做(zuo)優做(zuo)強物流(liu)樞紐為(wei)突破口，創新(xin)推(tui)動(dong)“空中、陸(lu)上(shang)(shang)、網上(shang)(shang)、海上(shang)(shang)”四(si)個方(fang)面協(xie)同發(fa)展。邁上(shang)(shang)新(xin)征程，河(he)南(nan)(nan)(nan)(nan)將繼續實(shi)施制度型(xing)開(kai)放(fang)戰略，構建(jian)高質量參與(yu)共建(jian)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”的開(kai)放(fang)格局，加快打造(zao)內陸(lu)開(kai)放(fang)高地(di)。
積極融入共建(jian)“一帶一路”開新局
十(shi)年來(lai)，河南在共建“一帶一路”中(zhong)的參與度(du)、影響(xiang)力穩步上升。
國際(ji)交(jiao)通(tong)物(wu)流樞(shu)紐能級不斷增強。“近年(nian)來，河(he)南(nan)綜合交(jiao)通(tong)線網(wang)總里(li)程達(da)到28萬公里(li)，基(ji)本形成‘米+井+人’綜合運輸通(tong)道布局(ju)，公路、鐵路、航空運載能力居全國前列(lie)。”張敏說(shuo)，河(he)南(nan)已形成以(yi)鄭州(zhou)—盧(lu)森(sen)堡“空中(zhong)絲綢之(zhi)路”為引(yin)領(ling)，“空中(zhong)、陸上、網(wang)上、海(hai)上”四個方(fang)面協(xie)同發展的開放格(ge)局(ju)。
“空中絲綢之路”越飛越廣。2013年(nian)，盧(lu)森堡國會高票通過河南(nan)航(hang)投收購盧(lu)森堡貨航(hang)35%股權議(yi)案(an)。從開航(hang)到今年(nian)9月20日(ri)，盧(lu)森堡貨航(hang)鄭州(zhou)航(hang)線已累計執飛航(hang)班6062班，貢(gong)獻貨運(yun)量超過100萬噸；盧(lu)森堡貨航(hang)常態化(hua)運(yun)營8條以鄭州(zhou)為中心的洲(zhou)際貨運(yun)航(hang)線，觸角延伸(shen)至全球200多(duo)個城市。
在“海上(shang)絲綢(chou)之路(lu)”建設(she)方面，張(zhang)敏介(jie)紹，河南發展河海聯(lian)運、鐵(tie)海聯(lian)運，連通“海上(shang)絲綢(chou)之路(lu)”。周口港、信陽淮濱港開(kai)通20多條國際、國內集裝(zhuang)箱航線。開(kai)通至青島、寧波(bo)等(deng)港口的(de)鐵(tie)海聯(lian)運班(ban)列(lie)。2022年全省鐵(tie)海聯(lian)運班(ban)列(lie)運輸(shu)集裝(zhuang)箱18.9萬標(biao)箱，成為豫貨出海的(de)“快速通道”。
人文交流日(ri)益密切，文明(ming)互鑒日(ri)益開放。作為文化大省，河南已(yi)與51個(ge)國(guo)(guo)家建立125對(dui)友好(hao)城市(shi)關系，友城數量穩居中部地區(qu)前列。成功舉辦8屆中國(guo)(guo)（鄭(zheng)州）國(guo)(guo)際旅游城市(shi)市(shi)長論壇，累計(ji)有(you)近500個(ge)國(guo)(guo)外城市(shi)市(shi)長或市(shi)長代(dai)表參加。
“我們充(chong)分發(fa)掘利用歷史文化、根親文化、武術文化、絲路文化等資源稟賦，精心打造中國(guo)功夫、天下黃河(he)、老家(jia)河(he)南(nan)等知名國(guo)際文旅品牌，講好中國(guo)故(gu)事，融(rong)入‘一帶(dai)一路’。”張敏說。
多舉措推進對外(wai)開放(fang)提質擴(kuo)容
近年來，河南加快開放載(zai)體平臺建設(she)，持續拓展對外開放廣度(du)深度(du)。
以(yi)制(zhi)度(du)(du)創(chuang)新(xin)培育新(xin)優勢(shi)。張敏介(jie)紹，作為引領(ling)(ling)河南制(zhi)度(du)(du)型開(kai)放的“火車頭”，近年來，河南自(zi)貿試驗區(qu)持(chi)續推(tui)(tui)進制(zhi)度(du)(du)創(chuang)新(xin)，釋放政策紅(hong)利，已(yi)累計形(xing)成546項改革創(chuang)新(xin)成果，其中16項被(bei)國(guo)(guo)家推(tui)(tui)廣，多式聯運(yun)、商品期貨等領(ling)(ling)域創(chuang)新(xin)走在全國(guo)(guo)前(qian)列。
推(tui)進開放通道和樞(shu)紐建(jian)設(she)。張(zhang)敏介紹，河南(nan)正(zheng)加快建(jian)設(she)中(zhong)歐(ou)班列(lie)鄭州集結中(zhong)心，推(tui)動中(zhong)歐(ou)班列(lie)（中(zhong)豫號）形成21個(ge)(ge)境外直達站點(dian)、8個(ge)(ge)出(chu)入境口岸的國(guo)際物流網絡，境外網絡覆(fu)蓋(gai)歐(ou)亞40個(ge)(ge)國(guo)家140余(yu)座城市，打造出(chu)“數字班列(lie)”“恒溫班列(lie)”和“運貿(mao)一體化”等特色名片。截至今年8月底，中(zhong)歐(ou)班列(lie)（中(zhong)豫號）累計開行9224列(lie)，年底前預計突破10000列(lie)。
優化(hua)服(fu)務促進貿(mao)(mao)易便利。“我們通(tong)過(guo)暢通(tong)進出口(kou)物(wu)流、促進跨境貿(mao)(mao)易便利化(hua)、幫助企業減負(fu)增效、服(fu)務外貿(mao)(mao)創新(xin)發展等創新(xin)舉措，持續優化(hua)河南(nan)外貿(mao)(mao)營商環(huan)境。”張(zhang)敏說，目前，河南(nan)進、出口(kou)整(zheng)體(ti)通(tong)關時間(jian)較(jiao)2017年分別(bie)壓縮(suo)69.1%和94.9%，空運進口(kou)整(zheng)體(ti)通(tong)關時間(jian)全國(guo)領先。
內外(wai)連通開(kai)拓國(guo)際(ji)市場(chang)。張敏介紹，河(he)(he)南(nan)正高(gao)質量融入《區(qu)域全(quan)面(mian)經濟伙伴(ban)關系協定(ding)》（RCEP），與共建(jian)“一帶一路”國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)地(di)區(qu)構建(jian)“優(you)進優(you)出(chu)”貿易(yi)發展格局。2022年河(he)(he)南(nan)對東(dong)盟國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)進出(chu)口額同比增長(chang)24.6%，東(dong)盟成為河(he)(he)南(nan)第2大(da)貿易(yi)伙伴(ban)。在豫世界(jie)500強(qiang)企業達到198家(jia)(jia)(jia)(jia)，600余家(jia)(jia)(jia)(jia)河(he)(he)南(nan)企業走進100多個國(guo)家(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)地(di)區(qu)。
新起點上(shang)加快打造(zao)內(nei)陸開放高地(di)
當前，河南融入共建(jian)“一帶一路(lu)”站(zhan)上新(xin)起點，開啟新(xin)征程。張敏表(biao)示，河南將以高(gao)質量共建(jian)“一帶一路(lu)”為主線，繼續深入實施制度型開放(fang)戰(zhan)略，充分發揮市(shi)場規(gui)模、人力(li)資源(yuan)、產業(ye)基礎(chu)、區位交通、開放(fang)通道等優勢，推動對外開放(fang)規(gui)則(ze)、規(gui)制、管理、標準創新(xin)，構建(jian)高(gao)質量參與(yu)共建(jian)“一帶一路(lu)”的開放(fang)格局，加快打造內陸開放(fang)高(gao)地。
在(zai)強化重(zhong)大基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)支撐方面，張敏(min)表示(shi)，河(he)南將(jiang)加快推進(jin)鄭州機場三期工程、高速(su)鐵路(lu)網(wang)等(deng)重(zhong)大基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)，構建輻(fu)射全國的(de)立體集疏(shu)網(wang)絡，打造(zao)國際綜合交(jiao)通(tong)(tong)物(wu)流中樞，推動交(jiao)通(tong)(tong)區位優勢向樞紐經濟優勢轉(zhuan)變。
未來，河南(nan)將著力構建(jian)堅實的(de)全(quan)域開放(fang)體(ti)(ti)(ti)系(xi)。“河南(nan)將進一步(bu)健全(quan)空、陸、網、海‘四(si)路協同(tong)’立(li)體(ti)(ti)(ti)開放(fang)通道(dao)體(ti)(ti)(ti)系(xi)，推動鄭州航空港(gang)經(jing)濟綜合實驗區建(jian)成更具(ju)國際影響力的(de)門戶(hu)樞紐(niu)，高水平(ping)實施河南(nan)自貿(mao)試驗區提升戰略，進一步(bu)構建(jian)立(li)體(ti)(ti)(ti)化、全(quan)方位的(de)開放(fang)通道(dao)和載(zai)體(ti)(ti)(ti)平(ping)臺(tai)支(zhi)撐體(ti)(ti)(ti)系(xi)。”張敏說。
開(kai)啟新(xin)征程，深度參(can)與(yu)共建“一帶(dai)一路”面臨新(xin)要求。對此，張敏(min)受訪(fang)時表示，河南將加(jia)快建設現代化產業體系，暢通國(guo)(guo)際投資貿易合作渠道，優化國(guo)(guo)際市場(chang)布局，在高(gao)水平(ping)開(kai)放(fang)中(zhong)打造競爭新(xin)優勢，更好(hao)融入全球產業鏈(lian)供應鏈(lian)。（記者張興軍、孫清清、翟濯、劉(liu)懷丕(pi)）