又是一年雷雨(yu)季。與(yu)雷雨(yu)季一同到來的(de)，還有(you)逐漸增多的(de)航(hang)班延(yan)誤(wu)(wu)(wu)(wu)。很多旅客會(hui)問，為什么(me)雷雨(yu)季航(hang)班會(hui)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)(wu)？有(you)沒有(you)好辦法避免航(hang)班延(yan)誤(wu)(wu)(wu)(wu)呢？退一步說，如果航(hang)班延(yan)誤(wu)(wu)(wu)(wu)在所難免，有(you)什么(me)方法能緩解(jie)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)(wu)帶來的(de)焦慮？
雷雨天氣
為(wei)什(shen)么航班會延(yan)誤？
雷(lei)電(dian)(dian)天(tian)(tian)氣(qi)是直接(jie)危及飛行安全的天(tian)(tian)氣(qi)之(zhi)一，飛機如果(guo)在(zai)雷(lei)電(dian)(dian)中起降和飛行，空中積累(lei)的雷(lei)電(dian)(dian)輕則造成(cheng)機身和設備損壞，嚴(yan)重時會造成(cheng)飛機解體，引(yin)發重大安全事(shi)故。而與雷(lei)電(dian)(dian)相比，降雨(yu)對機場的影響相對較小，但強降雨(yu)容(rong)易(yi)造成(cheng)能見度(du)低、下沖(chong)氣(qi)流明顯等情況，加之(zhi)大部(bu)分強降雨(yu)都(dou)伴隨(sui)雷(lei)電(dian)(dian)天(tian)(tian)氣(qi)，因此在(zai)遇到雷(lei)雨(yu)天(tian)(tian)氣(qi)時，非常容(rong)易(yi)造成(cheng)航班延誤。
在雷(lei)雨天(tian)氣(qi)過后，由(you)于航班大量積壓，飛(fei)(fei)機必須(xu)(xu)排隊等(deng)(deng)待(dai)管制員(yuan)(yuan)的(de)(de)指(zhi)令有(you)(you)序(xu)進(jin)出港(gang)。飛(fei)(fei)機為什么要(yao)(yao)等(deng)(deng)待(dai)管制員(yuan)(yuan)的(de)(de)指(zhi)令呢？這(zhe)就涉及空中的(de)(de)航路問題。人們常(chang)說(shuo)，萬里高空任鳥飛(fei)(fei)。對飛(fei)(fei)機來說(shuo)則沒(mei)有(you)(you)那(nei)么自由(you)，飛(fei)(fei)機必須(xu)(xu)沿著提前劃設好的(de)(de)航路飛(fei)(fei)行。對飛(fei)(fei)行航路、高度，民(min)航都有(you)(you)嚴格規定。而如(ru)果出現雷(lei)雨天(tian)氣(qi)，機坪上就會積壓大量飛(fei)(fei)機，這(zhe)些(xie)飛(fei)(fei)機必須(xu)(xu)按照排隊順(shun)序(xu)等(deng)(deng)待(dai)管制員(yuan)(yuan)放行。因此，不是說(shuo)雷(lei)雨停了，飛(fei)(fei)機就能飛(fei)(fei)，還要(yao)(yao)有(you)(you)序(xu)等(deng)(deng)待(dai)。
還(huan)有一個問題，很(hen)(hen)多(duo)旅(lv)客經常問“為什么(me)別的飛機(ji)都(dou)飛了(le)，我(wo)的還(huan)不(bu)飛？”我(wo)們知(zhi)道，飛機(ji)的主要(yao)作(zuo)用是實現兩(liang)點之間(jian)的位移，即從一個地方到(dao)(dao)達(da)另一個地方。而要(yao)實現位移，中(zhong)間(jian)必須經過很(hen)(hen)多(duo)點，也就是上(shang)文(wen)提到(dao)(dao)的航路。有些時候，雖然(ran)起飛地和(he)目的地都(dou)晴(qing)空萬里(li)，但航路上(shang)有雷(lei)雨帶(dai)，飛機(ji)無(wu)法繞飛，也只(zhi)能(neng)選擇等待。
還有的旅(lv)客會疑惑，“既(ji)然飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)不了，為(wei)什(shen)(shen)么(me)要(yao)讓(rang)旅(lv)客在(zai)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)上等(deng)待？”旅(lv)客在(zai)機(ji)艙內等(deng)待，航(hang)空(kong)公司要(yao)消耗電(dian)力、餐食(shi)等(deng)各種資源(yuan)，而且長時(shi)間在(zai)密閉空(kong)間里，旅(lv)客容易產生焦(jiao)慮(lv)情緒(xu)。既(ji)然如此，航(hang)空(kong)公司為(wei)什(shen)(shen)么(me)要(yao)讓(rang)旅(lv)客提前(qian)上機(ji)呢？這(zhe)是(shi)因為(wei)只有飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)關閉艙門(men)，才能(neng)申請進(jin)入(ru)等(deng)待起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)序(xu)列。遇上雷(lei)雨天氣，大(da)量飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)已經延誤，若(ruo)想(xiang)早(zao)(zao)點(dian)起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)，就要(yao)早(zao)(zao)作準(zhun)備(bei)。這(zhe)樣當天氣達(da)到起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)標(biao)準(zhun)時(shi)，飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)就能(neng)早(zao)(zao)點(dian)起(qi)(qi)(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。
避免延誤有哪(na)些好辦法？
對(dui)廣(guang)大旅客來說(shuo)，大家都想(xiang)跟航班延誤(wu)完美錯(cuo)開，那么有(you)什么避(bi)免延誤(wu)的方法嗎(ma)？記者總結(jie)了幾條，下次您可以試(shi)試(shi)。
1.提前關注天(tian)氣(qi)預報
通俗來講，民航是一(yi)個“看(kan)天(tian)”的(de)行業(ye)。天(tian)氣(qi)好壞(huai)與飛(fei)(fei)機能不(bu)能正常起飛(fei)(fei)關系很(hen)大。因此，出門旅行坐飛(fei)(fei)機，一(yi)定要提前關注天(tian)氣(qi)預報。出發前，查一(yi)下出發地和目的(de)地的(de)天(tian)氣(qi)狀況，不(bu)僅能預判(pan)飛(fei)(fei)機正點情(qing)況，還方便預先攜帶(dai)衣(yi)物，做(zuo)到有備(bei)無患。
2.關注航班正點率(lv)和前序(xu)航班
航(hang)班正點(dian)率是通過大數據總結出的(de)近(jin)期(qi)航(hang)班正點(dian)情況。如果航(hang)班正點(dian)率低(di)，表明航(hang)班經常延(yan)誤，旅客在(zai)選擇時就要多加注意了。現在(zai)一(yi)般訂(ding)票(piao)軟件上都有飛機機型、航(hang)班正點(dian)率等(deng)信息(xi)，旅客在(zai)訂(ding)票(piao)時可(ke)以關注一(yi)下(xia)。在(zai)有多個選擇的(de)情況下(xia)，盡量選擇正點(dian)率高的(de)航(hang)班。此外，訂(ding)票(piao)軟件上還(huan)有前(qian)序航(hang)班信息(xi)，前(qian)序航(hang)班起飛、到達時間一(yi)目了然。多關注前(qian)序航(hang)班信息(xi)，也能做到心中有數。
3.選擇主基地航(hang)空公(gong)司(si)的航(hang)班
一般來(lai)說，旅客(ke)選擇主基(ji)地(di)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)的航(hang)(hang)班，延誤概(gai)率較低。每家(jia)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)都有自己的主基(ji)地(di)，這就好比比賽的主場(chang)。例如，國航(hang)(hang)的主基(ji)地(di)在北京，東(dong)航(hang)(hang)在上(shang)海(hai)(hai)，南(nan)航(hang)(hang)在廣州，海(hai)(hai)航(hang)(hang)在海(hai)(hai)口(kou)。當發生航(hang)(hang)班延誤等特殊情況(kuang)時，如果(guo)在主基(ji)地(di)，航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)更方(fang)便調(diao)配(pei)(pei)飛(fei)機和人員；如果(guo)在客(ke)場(chang)，臨時調(diao)配(pei)(pei)則(ze)沒(mei)有那(nei)么容易。因此，選擇具有主場(chang)優勢的航(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)，意味(wei)著減少延誤風險。
緩解(jie)延誤焦慮，我們可(ke)以怎么做？
遇上航班延(yan)誤(wu)，旅客(ke)很容易(yi)產生焦(jiao)躁(zao)情緒。那么，有沒有緩解焦(jiao)慮(lv)、打發時間的(de)方式(shi)呢？其實，逛一逛機(ji)場、看一本(ben)書、參觀一個展覽都是(shi)不(bu)錯的(de)選擇。
1.好(hao)好(hao)逛一逛機場
如今，隨(sui)著機場(chang)(chang)對商業和旅(lv)客(ke)消費體驗日益重(zhong)視(shi)，旅(lv)客(ke)在(zai)(zai)機場(chang)(chang)的(de)(de)消費選擇也(ye)越(yue)來越(yue)多(duo)。與平(ping)時的(de)(de)匆匆一(yi)(yi)瞥不(bu)同(tong)，遇上(shang)(shang)航(hang)班(ban)延誤，旅(lv)客(ke)則有充足(zu)的(de)(de)時間在(zai)(zai)機場(chang)(chang)逛一(yi)(yi)逛。在(zai)(zai)機場(chang)(chang)，旅(lv)客(ke)不(bu)僅能(neng)看到(dao)很多(duo)奢侈品店，還能(neng)找到(dao)一(yi)(yi)些特(te)色商品。例如，在(zai)(zai)長(chang)沙(sha)黃花機場(chang)(chang)，航(hang)站樓(lou)里有好幾家(jia)茶顏悅色店面，旅(lv)客(ke)還可以(yi)(yi)輕(qing)松“打卡(ka)”網(wang)紅咖啡，并將其帶(dai)回家(jia)；在(zai)(zai)上(shang)(shang)海虹橋機場(chang)(chang)，本(ben)地特(te)色商品的(de)(de)比例也(ye)很高，有充滿上(shang)(shang)世紀風情的(de)(de)上(shang)(shang)海絲綢，還有以(yi)(yi)杏花樓(lou)為代表的(de)(de)老上(shang)(shang)海品牌。另外，現在(zai)(zai)很多(duo)機場(chang)(chang)還設置了兒童游樂區，方(fang)便帶(dai)孩子(zi)的(de)(de)旅(lv)客(ke)照看孩子(zi)。
2.坐下來(lai)看一本書
旅(lv)客稍加留(liu)意便(bian)可發(fa)現，幾乎每座候機(ji)樓里都(dou)有(you)書(shu)(shu)(shu)店。人們(men)總是抱怨沒時(shi)(shi)間看書(shu)(shu)(shu)，而等待(dai)飛機(ji)起飛則是難得的(de)(de)不(bu)被打(da)擾的(de)(de)時(shi)(shi)光，可以好好翻閱一下平(ping)時(shi)(shi)想看卻沒時(shi)(shi)間看的(de)(de)書(shu)(shu)(shu)。一些機(ji)場還設有(you)圖書(shu)(shu)(shu)館，比如北京大興機(ji)場就把(ba)首都(dou)圖書(shu)(shu)(shu)館搬進了航站樓，旅(lv)客可以在這里借書(shu)(shu)(shu)，在市里的(de)(de)首都(dou)圖書(shu)(shu)(shu)館網點(dian)還書(shu)(shu)(shu)，借閱非常(chang)方便(bian)。
3.參觀一個展覽
如(ru)今，機(ji)場(chang)(chang)不僅散(san)發著(zhu)商業氣息，更(geng)充盈著(zhu)人文(wen)氣質。一些機(ji)場(chang)(chang)在(zai)航(hang)(hang)站樓(lou)里舉辦(ban)展覽，更(geng)有(you)甚者將(jiang)博(bo)(bo)物館(guan)搬進(jin)(jin)了航(hang)(hang)站樓(lou)，為旅(lv)客開(kai)啟(qi)人文(wen)之(zhi)旅(lv)。例(li)如(ru)，前不久，天津濱海機(ji)場(chang)(chang)聯合(he)天津自然(ran)博(bo)(bo)物館(guan)在(zai)天津機(ji)場(chang)(chang)2號航(hang)(hang)站樓(lou)舉辦(ban)了“百年(nian)科(ke)學(xue)砥礪奮進(jin)(jin) 百年(nian)精神賡(geng)續永存(cun)”科(ke)學(xue)主題展，展現我國(guo)多位(wei)老科(ke)學(xue)家的(de)科(ke)學(xue)精神及科(ke)研生涯。去年(nian)，北京大興機(ji)場(chang)(chang)在(zai)航(hang)(hang)站樓(lou)內舉辦(ban)了“讀城——探秘(mi)北京中軸線”主題展覽，帶領觀眾(zhong)了解中軸線的(de)古往今來。還有(you)一些機(ji)場(chang)(chang)推出了利用VR/AR等新技術打造的(de)博(bo)(bo)物館(guan)，如(ru)成都天府(fu)機(ji)場(chang)(chang)的(de)“天府(fu)迷你(ni)博(bo)(bo)物館(guan)”借助多媒體(ti)放(fang)映廳的(de)形式(shi)，以各類科(ke)技展為載(zai)體(ti)，通過沉浸(jin)式(shi)觀影空間，讓(rang)觀眾(zhong)直觀體(ti)驗和感受(shou)天府(fu)文(wen)化之(zhi)美。