11月26日，河南(nan)先進航空仿真技術產業研究(jiu)院(yuan)揭牌暨國產首臺B737-800機型D級商用(yong)飛行模(mo)擬機頒證儀式在河南(nan)航投(tou)航空培訓中(zhong)(zhong)心舉行。省(sheng)委(wei)書(shu)記(ji)樓陽(yang)生出席(xi)(xi)并講(jiang)話。樓陽(yang)生為河南(nan)先進航空仿真技術產業研究(jiu)院(yuan)揭牌。中(zhong)(zhong)國工程院(yuan)院(yuan)士趙沁平受聘擔任研究(jiu)院(yuan)專家技術委(wei)員會主任。中(zhong)(zhong)國商用(yong)飛機有限責任公(gong)司黨委(wei)書(shu)記(ji)、董事長賀(he)東(dong)風，省(sheng)領導孫守剛、陳(chen)星、安偉、劉(liu)尚進出席(xi)(xi)。
儀式上，河南航投集(ji)團(tuan)黨委(wei)書(shu)記、董事長(chang)(chang)張明超(chao)介紹航空虛擬仿真產(chan)業鏈發展情況。民航河南監管局副(fu)局長(chang)(chang)喻策向集(ji)團(tuan)總經(jing)理、黨委(wei)副(fu)書(shu)記、副(fu)董事長(chang)(chang)李東棵(ke)頒(ban)發B737-800機型模擬機D級合格證(zheng)。集(ji)團(tuan)副(fu)總經(jing)理喬(qiao)長(chang)(chang)恩代表(biao)河南航投分別與中國(guo)(guo)商(shang)飛、法國(guo)(guo)希眉羅集(ji)團(tuan)簽訂合作備忘(wang)錄。
當天(tian)獲(huo)頒(ban)證書的模擬機(ji)由(you)河南航(hang)投旗下(xia)北京東方瑞豐(feng)航(hang)空技(ji)術有限(xian)公司（以(yi)下(xia)簡稱東方瑞豐(feng)）研發制造(zao)。經測試(shi)，該模擬機(ji)在(zai)目前同類產(chan)品中整(zheng)機(ji)國產(chan)化率高，達到國際同行業先進技(ji)術水平。頒(ban)證當天(tian)即投入運營，標志著河南省在(zai)高端(duan)制造(zao)業領域實現新的飛躍。
國產化率高 高等級模擬機自研新突破
飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)擬機(ji)是(shi)在地面進行(xing)(xing)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員駕駛和特(te)情處置訓(xun)練的大型(xing)復雜(za)裝備。按國(guo)際和國(guo)內(nei)標(biao)準，飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)擬機(ji)分A、B、C、D四(si)個等(deng)(deng)級(ji)(ji)，其中D級(ji)(ji)是(shi)最高等(deng)(deng)級(ji)(ji)的飛(fei)(fei)行(xing)(xing)仿真(zhen)(zhen)設備。高等(deng)(deng)級(ji)(ji)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)模(mo)擬機(ji)集控制理論、空氣動力學、系統建模(mo)與仿真(zhen)(zhen)、機(ji)械(xie)、電(dian)子、計算機(ji)等(deng)(deng)學科為一體，綜(zong)合性強，技術門檻高，是(shi)典型(xing)的高端裝備。
近年(nian)來，國內不(bu)少企(qi)業都在探索研制高等(deng)(deng)級飛行模(mo)擬(ni)(ni)(ni)機(ji)，以期突破國外壟斷，實現自(zi)主(zhu)可控。東方瑞豐此次獲(huo)證的(de)(de)模(mo)擬(ni)(ni)(ni)機(ji)實現了(le)(le)從系統總(zong)裝(zhuang)集成到分系統、零部件的(de)(de)高度國產化。這表(biao)明東方瑞豐向高等(deng)(deng)級模(mo)擬(ni)(ni)(ni)機(ji)研發制造的(de)(de)全要素的(de)(de)自(zi)主(zhu)可控邁(mai)出了(le)(le)堅實的(de)(de)一步。
為(wei)取得D級(ji)合格證(zheng)，東(dong)方瑞(rui)豐(feng)進行了長達(da)3個月(yue)的(de)(de)主(zhu)觀飛行測試(shi)，并(bing)提(ti)交超過(guo)2000頁(ye)的(de)(de)QTG（Qualification Test Guide，鑒(jian)定(ding)測試(shi)指南）客觀測試(shi)報告。鑒(jian)定(ding)專家把該設(she)備中(zhong)的(de)(de)國產化部(bu)分作為(wei)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，逐項嚴謹測試(shi)和(he)審核，最(zui)后認為(wei)該設(she)備完全達(da)到中(zhong)國民用航空局規章(zhang)CCAR-60部(bu)D級(ji)標準，準予頒證(zheng)。
實力堪當 打造航空特色產業集群
近年(nian)來，河(he)南(nan)航(hang)(hang)(hang)投持續落(luo)實河(he)南(nan)省(sheng)大力發展(zhan)高端制造(zao)(zao)、加快建設制造(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)強省(sheng)的戰略，瞄準(zhun)航(hang)(hang)(hang)空(kong)仿真制造(zao)(zao)這一(yi)領域，協調(diao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸、人(ren)才培訓、航(hang)(hang)(hang)材(cai)配套等資源(yuan)，先后引入(ru)西安飛(fei)宇、廣東優翼(yi)、東方瑞(rui)豐等行業(ye)(ye)(ye)尖(jian)兵，建設河(he)南(nan)首(shou)個航(hang)(hang)(hang)空(kong)制造(zao)(zao)產業(ye)(ye)(ye)園，打(da)造(zao)(zao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)特色產業(ye)(ye)(ye)集群。
東(dong)方瑞(rui)豐在高(gao)等級模擬機(ji)研制的(de)飛躍(yue)，既(ji)源于自身深厚的(de)技術(shu)積累，也得益于河南航投“樞紐+開(kai)放(fang)+產業”發展模式的(de)帶動及對國(guo)內外資(zi)源的(de)有效整合。
東方(fang)瑞(rui)豐依托(tuo)于虛(xu)擬(ni)現實(shi)(shi)技(ji)術與系統全(quan)國(guo)(guo)重點(dian)實(shi)(shi)驗室(shi)、虛(xu)擬(ni)現實(shi)(shi)/增強(qiang)現實(shi)(shi)技(ji)術及應用國(guo)(guo)家工程實(shi)(shi)驗室(shi)，人(ren)才儲備豐富，技(ji)術實(shi)(shi)力雄厚，行(xing)業(ye)(ye)特色鮮(xian)明。2022年(nian)2月，河(he)(he)南航投通(tong)過(guo)(guo)增資擴(kuo)股(gu)成(cheng)(cheng)為東方(fang)瑞(rui)豐第一大股(gu)東。在(zai)河(he)(he)南航投的推動(dong)下，東方(fang)瑞(rui)豐的發(fa)展(zhan)進入新(xin)階段：2022年(nian)11月入選“2022中國(guo)(guo)VR50強(qiang)企(qi)業(ye)(ye)”，2023年(nian)7月成(cheng)(cheng)功通(tong)過(guo)(guo)國(guo)(guo)家級專精特新(xin)“小(xiao)巨(ju)人(ren)”企(qi)業(ye)(ye)認定，取得一系列標志(zhi)性的自主成(cheng)(cheng)果。此次飛(fei)行(xing)模擬(ni)機通(tong)過(guo)(guo)D級鑒定，是先進技(ji)術成(cheng)(cheng)果轉化為成(cheng)(cheng)熟市場(chang)產品的又一成(cheng)(cheng)功案(an)例(li)。
“對高等(deng)級模擬機研制來說，既(ji)需要(yao)(yao)通(tong)過民航局權(quan)威(wei)鑒定，拿到(dao)‘入場(chang)券’，更需要(yao)(yao)得到(dao)使用者和市場(chang)的(de)(de)認可(ke)”，東方(fang)瑞豐相關(guan)負責人介紹道。經鑒定，該設備(bei)具有(you)智能化水平高、可(ke)靠性高、可(ke)維護(hu)性強等(deng)特點，能滿足各類飛(fei)行仿(fang)真(zhen)訓練(lian)(lian)的(de)(de)需要(yao)(yao)，得到(dao)了測試專家、試飛(fei)機長的(de)(de)一致好評。目前，該設備(bei)已安裝在(zai)河(he)南航投航空培訓中心運營，開展包括初始改裝、轉(zhuan)機型、差(cha)異、升(sheng)級、復訓等(deng)在(zai)內的(de)(de)飛(fei)行訓練(lian)(lian)科目。
“我(wo)們有(you)(you)信心(xin)、也有(you)(you)實力生(sheng)產(chan)出更多主(zhu)流(liu)機型的(de)模擬機，滿足國內不斷增長(chang)的(de)飛行員培訓需求。”河(he)南(nan)航投(tou)集團(tuan)(tuan)董事會辦公(gong)室主(zhu)任孟(meng)昭健說。此次獲證的(de)模擬機是在鄭州總裝集成調試(shi)完成的(de)，為河(he)南(nan)自主(zhu)制造高等級飛行模擬設(she)備打下良好基礎。東方(fang)瑞豐位于(yu)河(he)南(nan)航投(tou)集團(tuan)(tuan)航空(kong)制造產(chan)業(ye)園內的(de)模擬機生(sheng)產(chan)廠(chang)房正(zheng)在建(jian)設(she)，即將交付(fu)使(shi)用。
優勢疊加 “小巨人”牽手大飛機
11月(yue)26日，河(he)南航投與中國(guo)(guo)商飛(fei)上(shang)海飛(fei)機客戶服(fu)務有限公(gong)司簽署合作(zuo)備忘(wang)錄，雙方以(yi)服(fu)務于國(guo)(guo)家大(da)飛(fei)機戰(zhan)(zhan)略需要為使命，建立長期戰(zhan)(zhan)略合作(zuo)伙伴關系。河(he)南航投與法國(guo)(guo)希(xi)眉羅集(ji)團就開展中國(guo)(guo)國(guo)(guo)產飛(fei)行(xing)模擬機產品的國(guo)(guo)外運營、推廣和銷售等進一步深化合作(zuo)事(shi)項簽訂合作(zuo)備忘(wang)錄。
當(dang)天揭牌(pai)的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)研究院由北京航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)天大學(xue)虛(xu)擬現實(shi)/增強(qiang)現實(shi)技(ji)術(shu)及(ji)應用(yong)國(guo)(guo)(guo)家工程實(shi)驗室(shi)、民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)中國(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)科學(xue)技(ji)術(shu)研究院、鄭東新(xin)區(qu)管(guan)理委員會與河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投共同發起，結合(he)高校、研究院所、企業(ye)(ye)在(zai)理論、規章以(yi)及(ji)行(xing)業(ye)(ye)應用(yong)等方面的(de)(de)(de)優勢(shi)，促(cu)進國(guo)(guo)(guo)產(chan)民機模擬飛行(xing)培訓體系及(ji)標準化(hua)建設良性有序發展。河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投融(rong)(rong)資(zi)、融(rong)(rong)智、融(rong)(rong)技(ji)多管(guan)齊下，進一(yi)步(bu)推動航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)仿真設備制(zhi)(zhi)造產(chan)學(xue)研用(yong)一(yi)體化(hua)發展，為河(he)南省制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)結構的(de)(de)(de)調(diao)整優化(hua)注入新(xin)動力。張明(ming)超表示：“下一(yi)步(bu)，河(he)南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)投將繼續聚焦主責主業(ye)(ye)，發揮(hui)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)優勢(shi)，同國(guo)(guo)(guo)產(chan)民機‘國(guo)(guo)(guo)家隊’加強(qiang)合(he)作，打造一(yi)流的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)模擬仿真產(chan)業(ye)(ye)集群(qun)，服務航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)和制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)強(qiang)省建設。”